[별지]

성능시험 절차(제4조제1항제2호 관련)

1. 일반사항

가. 밀봉선원에 대한 시험절차는 제2호부터 제6호까지의 규정과 같다. 다만, 사업자는 이와 동등성이 인정되는 절차를 규제기관의 승인을 받아 적용할 수 있다.

나. 온도시험을 제외한 모든 시험은 상온에서 수행하여야 한다.

다. 각 시험에 방사성동위원소 또는 모형 시험물을 이용하여 할 수 있다.

2. 온도시험

가. 장비

시험하고자 하는 시편체적의 최소한 5배에 해당하는 시험영역체적을 가진 가열 및 냉각 장비를 준비한다. 만일, 온도시험을 위하여 가스 또는 기름연소 방식의 가열장치를 사용하는 경우에는 시험기간 동안 산화환경이 유지되어야 한다.

나. 절차

1) 저온시험이외의 모든 시험은 공기 중에서 이루어져야 하며 저온시험은 이산화탄소 분위기에서 이루어질 수 있다. 모든 시험선원은 최대시험온도에서 최소한 1시간, 그리고 최소시험온도에서 최소한 20분 유지되어야 한다.

2) 상온 이하로 하여야 하는 선원은 45분 이내에 시험온도로 냉각시켜야 하며, 상온 이상으로 하여야 하는 선원은 최소한 다음의 시간-온도 표에 제시된 온도증가 속도로 가열하여야 한다.

3) 4등급, 5등급 및 6등급의 시험선원은 열 충격시험을 하여야 한다. 이 경우 두 번째 시험선원이나, 온도시험에 사용된 선원 모두 사용할 수 있다. 만일 두 번째 방법을 사용한다면, 열 충격시험 이전에 온도시험의 합격여부에 대한 분석이 선행되어야 한다.

4) 열 충격시험의 경우, 선원을 최대시험온도(요구되는 해당등급)로 가열한 후 최소한 15분 동안 유지하여야 한다. 이어, 시험선원을 15초 이내로 최대온도 20οC의 물로 옮긴다. 이때 물의 유량은 1분간 최소한 선원체적의 10배 이상이어야 하며, 만일 정지상태의 물이라면 물의 양은 최소한 선원체적의 20배 이상이어야 한다.

시간 - 온도  표

시간(분)	온도(οC)
0 5 10 30 60 120	상온 100 220 450 750 1010

3. 외부압력시험

가. 장비

시험압력보다 최소한 10%이상의 압력측정범위를 갖춘 압력 게이지로 검․교정된 장비여야 한다. 진공 게이지는 최소한 절대압력 20kN/m2까지 측정 가능해야 한다. 저압 및 고압시험을 위하여 별도의 시험 챔버를 이용할 수 있다.

나. 절차

1) 시험선원을 챔버에 놓고 각 5분간 두 번씩 시험압력에 노출시킨다.

2) 각 시험사이에는 압력을 대기압으로 환원시킨다.

3) 저압시험은 공기 중에서 시행하고, 고압시험은 반드시 물을 이용하여야 한다.

4. 충격시험

가. 장비

1) 충격면이 평탄하고 직경이 25mm이며 평단 면의 모서리부분이 반경 3mm정도로 둥글게 가공된 자유낙하 철제 해머. 이 경우, 해머의 무게중심은 충격면을 구성하는 원의 중심축에 있어야 한다.

2) 최소한 해머 질량의 10배 이상의 철제 모루. 이 경우, 모루는 견고하게 부착되어 충격 시 움직이지 말아야 한다. 또한, 평탄 표면으로 선원전체를 수용할 수 있어야 한다.

3) 2등급 낙하시험의 경우, 철판은 견고하게 부착되어 시험 시 현저한 움직임이 없도록 하여야 한다.

나. 절차

1) 별표 2의 해당등급에 적합한 질량의 해머를 선정한다.

2) 모루 위에 위치한 선원의 상부와 낙하시키는 해머의 기저부 사이를 1m로 조정한다.

3) 해머로 최대한 손상 받을 수 있는 위치에 선원을 놓는다.

4) 해머를 선원에 낙하시킨다.

다. 낙하시험

2등급 낙하시험의 경우, 선원의 모든 표면이 최소한 한번씩은 충격 받도록 시험선원을 낙하시킨다.

5. 진동시험

가. 장비

각각의 시험조건을 구현할 수 있는 진동 장비

나. 절차

1) 선원이 시험동안 내내 견고하게 접촉되도록 진동 장비의 플랫폼에 고착시킨다.

2) 2등급 및 3등급의 경우, 제시된 각 조건의 시험주기를 3번 완료한다. 시험은 최소진동에서부터 최대진동까지 모든 범위의 진동을 10분 이상에 걸쳐 균일한 비율로 시행한다. 시험은 선원의 각 축에 대하여 시행하며, 최대 3개의 축을 사용한다. 또한, 각 공명진동에서 30분간 시험을 계속한다.

3) 4등급의 경우, 제시된 각 조건의 시험주기를 3번 완료한다. 시험은 모든 범위의 진동에서 최소진동에서부터 최대진동까지 30분 이상에 걸쳐 균일한 비율로 시행한다. 시험은 선원의 각 축에 대하여 시행하며, 최대 3개의 축을 사용한다. 또한, 각 공명진동에서 30분간 시험을 계속한다.

6. 관통시험

가. 장비

1) 상부는 결속장치가 있고 하부는 바늘이 견고하게 부착되어 있는 해머. 바늘의 특성은 다음과 같다.

o 경도 : 50 내지 60 Rockwell C

o 높이 : 6mm 해머

o 직경 : 3mm

o 하부표면 : 반구형

바늘의 중심선은 무게중심 및 해머에 부착된 지점의 중심에 정렬되어야 한다.

2) 견고하게 부착되고 최소한 해머 질량의 10배에 해당하는 철판 모루. 선원 및 모루 사이의 접촉표면은 충격을 가하였을 때 표면이 변형되지 않도록 충분한 크기이어야 한다. 만일 필요하다면 선원과 모루 사이에 적절한 형태의 보조대를 끼워 넣을 수 있다.

나. 절차

1) 별표 2의 해당등급에 따라 적합한 질량의 해머와 바늘을 준비한다.

2) 모루 위에 위치한 선원의 상부와 낙하시키는 바늘사이를 1m로 조정한다.

3) 바늘로 최대한 손상 받을 수 있는 위치에 선원을 놓는다.

4) 해머를 선원에 낙하시킨다.

5) 만일 선원이 하나이상의 취약한 부분이 있는 경우에는 모든 부분에 대하여 시험을 한다. 그리고 해당선원의 크기와 질량이 자유낙하 관통시험에 적합하지 않는 경우에는, 타격체를 매끄러운 수직튜브를 사용하여 충격지점으로 유도한다.