「별지 4호(제32조 관련)」

항내급유수칙

가. 연료유 수급선박에서 지켜야 할 사항

① 항내에서 선내유류를 이송하거나, 빌지를 이송시키는 작업은 일체 금하여야 합니다.(꼭 필요시는 사전 허가후 시행하여야 함)

② 기관실의 밸브조작은 반드시 당직기관사의 입회하에 실시하여야 합니다.

③ 항 진입 직전에 빌지 선외변은 반드시 폐쇄시켜야 합니다.

④ 급유시는 사전에 수급대상 연료탱크를 사운딩하여 잔량을 정확히 측정하고, 반드시 기관장과 당직기관사의 현장 감독하에 실시하여야 하며, 급유전(BUNKER STATION)에는 1인 이상의 견시원이 시종 배치근무하여야 합니다.

⑤ 본선 마스트에 위험물 취급을 알리는 신호(주간:붉은 깃발, 야간:홍등)를 게시하여야 합니다.

⑥ 유사시를 대비하여 본선보유 방제장비를 상갑판상 급유현장 근접 장소에 적정량 배치하여야 합니다.

⑦ 급유중 또는 유류 취급시에는 선내에서 용접작업 등 일체의 화기취급을 삼가하여야 하고 거주구역의 모든 문은 폐쇄하여야 하며, 흡연은 절대 금하여야 합니다.

⑧ 급유전에 본선 상갑판에 배수구(SCUPPER)를 모두 폐쇄하여야 합니다.

⑨ 본선 기관장은 급유 개시전에 본선 작업원에 대하여 밸브 및 파이프 라인 조작에 대한 사전교육을 반드시 실시하여야 합니다.

⑩ 급유중 본선의 급유상황을 수시로 점검하여 동 사항을 급유선의 책임자에게 알려주어야 합니다(워키토키 등 통신수단 확보)

나. 연료유 공급선박에서 지켜야 할 사항

① 유효한 통신수단을 이용, 본선의 당직자와 수시로 정보를 교환하여 급유상황을 파악하여야 하며, 통신수단의 고장에 대비 1명의 견시원이 급유선 갑판상에 상시 대기하여야 합니다.

② 급유선내에 비치된 오염방제장비(오일휀스, 유처리제, 유흡착제)를 즉시 사용 가능한 상태로 손쉽게 사용할 수 있는 장소에 비치하여야 합니다.

③ 타사 선박을 용선하여 급유할 경우, 반드시 급유회사의 현장책임자가 동승하여 현장에 임하고 승무원에 대하여 급유시 안전수칙을 재교육하여야  합니다.

④ 급유선의 가장 높은 곳에 명확한 식별표시(주간 : 붉은기, 야간 : 홍등)를 게시하여 타 선박의 접근을 적절히 저지하도록 하여야 합니다.

⑤ 급유선이 안전하게 계류되었음을 확인하여야 하고 연료와 수급호스는 충분한 여유가 있어야 하고 잘 지지되어야 합니다.

⑥ 급유선의 선장은 수급받은 선박의 모든 스커퍼가 폐쇄되었는지 여부 확인 등 수급받는 선박이 제반안전조치를 취하였는가를 안전 점검표에 의해 상호 확인후 작업하여야 합니다.

⑦ 작업중 어떠한 경우라도 흡연할 수 없으며, 화재예방에 노력하여야 합니다.