[별표1 17]

개별자동차의 배출가스 자기진단장치 작동확인 간이시험방법 (제5제13 관련)

1. 일반내용

가. 본 규정은 자동차에 부착된 배출가스 자기진단장치의 작동성능을 확인하는 간이 시험방법이다.

나. 이 규정에서 사용되는 용어의 정의는 동 고시 별표 11 및 별표 12에서 사용되는 용어의 정의와 같다.

2. 감시장치 요구조건 : 감시장치는 동 고시 별표 11 및 별표 12의 감시장치 요구조건을 만족해야 한다.

3. 감시장치 작동 확인 간이 시험 방법

가. 시험장치 및 조건

(1) 확인 간이 시험을 위한 진단장치는 동 고시 별표 11 및 별표 12의 규정에 의한 것이어야 한다.

(2) 시험자동차는 충분히 예열된 상태이어야 한다.

나. 시험내용

(1) 자동차 및 소유자에 대한 일반사항을 입력하여 검사를 준비한다.

(2) 시동 키를 키-온(key-on), 엔진-오프(engine-off) 위치에 놓고 이때 계기판(대시보드)에 있는 오작동 경고등이 잠깐동안 점등되는 지를 확인한 후, 결과를 기입한다. 이 단계는 오작동 경고등의 전구가 올바로 작동하는 지를 확인하기 위한 것이다.

(3) 자동차에 있는 데이터 링크 커넥터(Data Link Connector, DLT)를 찾아 외부 진단장치(스캔툴)를 연결한다. 이 단계에서는 시동 키를 오프(off) 위치에 놓는 것이 좋으나, 엔진 시동 중에도 실시할 수 있다.

(4) 자동차 엔진을 시동하고 시동 키를 키-온(key-on), 엔진-운전(engine-running) 위치에 놓는다.

(5) 스캔툴을 ｢일반 OBD 모드｣에 설정한 후 스캔툴 제작사의 사용방법에 따라 통신상태, 오작동 경고등 점등상태 및 오작동 코드 저장 상태를 확인하고 결과를 기록한다.

(6) 사용 연료별로 적용되는 배출가스 자기진단장치 요구조건을 확인한다.

4. 확인 결과의 판정

가. 확인 결과가 다음 사항과 1개 이상 일치하는 경우, 해당 자동차의 배출가스 자기진단장치는 부적합으로 판정한다.

(1) 오작동 경고등이 키-온(Key-on), 엔진-오프(engine-off) 상태에서 전혀 점등되지 않는 등, 오작동 경고등의 점등 능력이 없다고 판단되는 경우

(2) 엔진 시동 이후에 오작동 경고등이 계속 점등(점멸 포함)되어 있거나, 오작동 코드가 저장되어 있는 경우

(3) 외부 진단장치 연결을 위한 데이터 링크 커넥터가 없는 경우 또는 임의로 손상된 경우

(4) 외부 진단장치를 이용한 접속이 불가능한 경우

(5) 사용 연료별로 적용되는 배출가스 자기진단장치 요구조건과 일치하지 않는 경우

나. 확인 결과가 다음 사항과 모두 일치하는 경우, 해당 자동차의 배출가스 자기진단장치는 적합으로 판정한다.

(1) 오작동 경고등 전구가 정상적으로 점등된다고 판단되는 경우

(2) 엔진 시동 이후에 오작동 경고등이 점등되지 않고, 오작동 코드도 저장되어 있지 않은 경우

(3) 외부 진단장치 연결을 위한 데이터 링크 커넥터가 있으며, 접속이 가능한 경우

(4) 사용 연료별로 적용되는 배출가스 자기진단장치 요구조건과 일치하는 경우

다. 인증신청시 제출된 배출가스자기진단장치 부착내역 또는 배출가스자기진단장치 부착 제작사 확인서가 적합한 경우라 하더라도, 작동 확인 간이 시험 결과가 부적합으로 판정된 경우는 해당 자동차의 배출가스 자기진단장치를 부적합으로 판정한다.