[별표17]

형배수량의 산정 기준 및 선루 또는 갑판실 등의 높이 및 너비측정방법 등

(제57조제3항관련)<신설 2002. 01. 18>

1. 제57조제1항의 규정에 의한 선박의 의장수 산정시 만재흘수선 적용기준, 선루 또는 갑판실 등의 높이 등 측정방법

가. Δ 및 f에 대한 만재흘수선의 적용은 다음과 같다.

(1) 선박만재흘수선기준 제2장의 규정을 적용 받는 선박에 있어서는 하기만재흘수선의 위치를 표시하는 선을 통과하는 흘수선

(2) 선박만재흘수선기준 제3장 및 제4장의 규정을 적용 받는 선박에 있어서는 해수만재흘수선의 위치를 표시하는 선을 통과하는 흘수선

(3) 선박만재흘수선기준 제5장의 규정을 적용 받는 선박에 있어서는 당해 만재흘수선의 위치를 표시하는 선을 통과하는 흘수선

(4) (1) 내지 (3)의 규정에 의한 선박이외의 선박에 있어서는 계획최대흘수에 대한 흘수선

(5) (1) 내지 (4)의 규정에 불구하고 만재흘수선보다 작은 흘수선을 정하도록 계획된 선박에 있어서 선체구조치수를 결정하는데 사용되는 흘수(Scantling draft : ds)에 해당하는 값을 사용한다.

나. 구조물의 높이(h＇) 측정방법

(1) h＇는 선체중심선에서 측정하는 것으로 하되 h'의 측정에 있어서 현호 및 트림(Trim)은 이를 무시한다.(그림 참조)

(2) 분리되어 있는 구조물이 있는 경우에는 그 각각에 대하여 h＇를 측정하여 그 최대높이를 당해 구조물의 높이로 한다.(그림  참조)

(3) 선박길이의 전후에 걸쳐 갑판간 높이가 변하는 경우 h＇는 선체중심선에 대한 종단면에 있어서 최상층의 전통갑판으로부터

측정한 최대의 값으로 한다.(그림 참조) <개정 2007. 11. 2>

다. 구조물의 길이(ℓ) 측정방법

(1) 1개의 층에서 연속되어 있는 선루 또는 갑판실에 대하여는 그 너비 또는 높이가 불연속으로 변하는 경우에도 1개의 선루 또는 갑판실로 간주하여 길이가 최대가 되는 곳에서의 값을 당해 구조물의 길이로 한다. 다만, 높이가 변하는 경우로서 단부 혹은 중간에 높이가 1.5미터이하인 갑판실이 있는 경우에는 그 갑판실의 부분은 없는 것으로 간주한다.(그림 참조)

(2) 선루 또는 갑판실과 불워크가 연결되어 있는 경우에는 (1)의 규정을 준용한다.(라.(2) 그림 C 참조)

라. 구조물의 높이(h＂) 측정방법

(1) 선루, 갑판실 등 선체중심선상에 위치하는 구조물의 높이(h")는 선체 중심선에서의 각 층의 갑판간 높이로 한다.

(2) 선박의 전후부에 걸쳐서 갑판간 높이가 변하는 경우의 h"는 다음 그림에 따라 측정한 값으로 한다.

(3) 선체중심선상에 위치하지 아니하는 구조물의 높이는 중심선측에서 측정한다.

마. 특수한 형태에 대한 h"ℓ의 측정방법

(1) 선박의 횡방향으로 2개 이상의 갑판실이 병렬로 되어 있는 경우에는 선박의 길이 방향의 투영면적을 h"ℓ로 할 수 있다. 스크린 또는 불워크의 경우에도 또한 같다.(그림 참조)

(2) 상갑판상의 가압식 액화석유가스(LPG)탱크의 h"ℓ의 산정방법은 선체중심선에 대한 선박의 길이방향의 투영면적을 h"ℓ로 한다.

바. 구조물의 너비(b) 측정방법

(1) 1개의 층에서 연속하는 선루 또는 갑판실 등에 대하여는 그 너비 및 높이의 변경에 관계없이 1개의 구조물로 간주하여 그 최대너비를 당해 구조물의 너비로 한다.(그림 참조)

(2) 1층에서 분리되어 있는 독립된 갑판실에 대하여는 갑판실별로 (1)의 규정에 따라 그 너비를 측정하여 산입여부를 결정한다.(그림 참조)

2. 제57조제2항의 규정에 의한 선박의 의장수산정시 선루 또는 갑판실 등의 높이 등 측정방법

가. 선루 또는 갑판실의 길이는 선박길이를 측정하는 양단점에서의 수선간에 있는 부분에 대하여만 산정한다.(그림 참조) <개정 2007. 11. 2>

나. 선루단에 격벽이 없고 전부 개방된 경우에 있어서도 당해 선루의 길이는 가목의 규정에 의한 것이어야 한다.

다. 둥근형태의 세트인(set-in)선루의 길이는 선측에서 30센티미터 이내의 곳에 있어서 선체중심선에 평행한 최대길이로 하고 당해 길이의 측정점부터  전부 및 후부의 부분은 갑판실로 본다.(그림 참조)

라. 선루단부에 있는 트렁크(Trunk), 포스트(Post) 등과 같은 작은 돌출물 또는 부가물은 선루의 길이에 이를 포함하지 아니한다.

(그림 참조)

마. 선루단부내에 있는 작은 요입부(凹)에 대하여는 선루의 길이에 이를 포함한다.(그림 참조)

바. 선루단부의 요입부가 배의 너비의 2분의 1을 초과하고, 요입부의 상부에 갑판이 없는 경우 요입부의 단부격벽보다 돌출하고 있는 부분은 이를 갑판실로 본다.(그림 참조)

사. 갑판실의 길이는 선체중심선에 평행하게 측정한 최대길이로 한다.

아. 선루 또는 갑판실의 높이는 선측에 있어서 갑판보의 상면에서  상면까지로 할 것. 다만, 선박길이 방향으로 연속한 갑판을 가지는 선루 또는 갑판실의 높이는 당해 구조물 전후단 높이의 평균치로 할 수 있다. <개정 2007. 11. 2>

자.  갑판실은 높이 1.22미터 이상의 것만을 계산에 포함한다.(그림 참조)

차. 선미갑판상의 조타기구를 덮어씌우기 위하여 설치된 후드(Hood)갑판실이 선루 또는 갑판실과 연속하는 경우에는 일체로 보아서 그 합계의 길이로 한다.(그림 참조)

카. 서로 연속하는 갑판실, 단부나 측부에 돌출부가 있는 갑판실 기타 이와 유사한 구조물로서 그 합계길이 또는 합계너비가 배의 너비의 2분의 1을 초과하는 것은 의장수의 산정에 이를 포함할 것. 다만, 높이 1.22미터 미만의 갑판실에 대하여는 자목의 규정에 의하여 계산에 포함하지 아니한다. 이 경우 각 갑판실의 높이가 상이한 경우에는 각 갑판실에 대한 수는 각각 별도로 계산한다.(그림 참조)

타. 의장수의 산정에 포함되는 2개 이상의 갑판실이 선박의 길이 방향으로 중복하여 배치된 경우에는 선체 측면에 나타난 면적을 계산한다.

파. 갑판실상부로 돌출한 연돌은 의장수의 산정에 이를 포함하지 아니한다.