[별표 18]

검사용 접근설비의 규격, 위치 및 설치기준

( 제146조제2항제1호나목 관련)

1. 용어의 정의

가. "발판(Rung)"이라 함은 수직사다리의 발판 또는 수직면 상의 발판을 말한다.(그림 1 참조)

그림 1

나. "디딤판(Tread)"이라 함은 경사사다리의 발판 또는 수직개구를 위한 발판을 말한다(그림 2 참조)

그림2

다. “경사사다리의 길이”이라 함은 경사사다리의 경우 양 프레임간의 실제 길이를, 수직사다리의 경우 플랫폼사이의 거리를 말한다.(그림 3 참조)

그림 3

라. “스트링거”라 함은 다음과 같은 것을 말한다.

(1) 사다리의 양쪽 프레임(그림 4 참조)

그림 4

(2) 선측판, 횡격벽 및 종격벽 등에 설치된 수평 보강판(그림 5 참조)

그림5

마. “수직사다리”라 함은 경사각이 70도 이상  90도 이하이고 횡방향 경사각이 2도 이하인 사다리를 말한다.(그림 6 참조)

그림 6

바.22 “상부장애물”이라 함은 접근설비의 상부보강재를 포함한 갑판 및 스트링거 구조를 말한다.(그림 7 참조)

사. “상부갑판 아래의 거리”라 함은 판부재로부터의 하방 거리를 말한다.(그림 7 참조)

그림 7

아. “크로스 갑판”이라 함은 창구코밍 사이의 갑판구역을 말한다.(그림 8 참조)

그림 8

2. 규격, 위치 및 설치기준

가. 모든 접근설비 및 이들을 선체구조에 고정시키는 부착물의 재료는 해양수산부장관이 인정하는 것이어야 한다.<개정 2008. 07. 18>

나. 수평개구, 창구 또는 맨홀을 통과하는 출입구의 크기는 다음의 요건에 적합하여야 한다.  다만, 재화중량톤수 5,000톤 미만의 유조선에 대하여는 해양수산부장관이 통행 및 부상자 운반 등에 지장 없다고 인정하는 경우에는 개구의 크기를 감소시킬 수 있다. <개정 2008. 07. 18>

1) 선박소방설비기준의 규정에 의한 자장식호흡구와 개인장구를 착용한 사람이 방해를 받지 않고 사다리를 오르내리거나 부상당한 사람을 그 구역의 바닥에서 쉽게 끌어올리기에 충분한 것으로서 그 크기는 가로 세로 각각 600밀리미터×600밀리미터 이상 일 것

2) 화물창으로의 통로가 화물창구를 통하도록 배치되어 있는 경우에 사다리 위쪽 끝부분이 창구코밍과 가까운 곳에 위치하도록 하여야 한다. 이 경우 창구코밍의 높이가 900밀리미터 이상인 경우에는 사다리와 함께 외부에 발판을 갖는 것이어야 한다.

3) 구획의 길이 또는 너비방향의 통행에 사용되는 수직개구 또는 맨홀은 그 크기가 가로 세로 각각 600밀리미터×800밀리미터 이상일 것. 이 경우 바닥판 또는 발판이 설치되어 있지 아니한 경우에는 바닥으로부터 개구 하단까지의 높이가 600밀리미터 미만이어야 한다.

다. 고가통로는 다음의 요건에 적합한 것이어야 한다.

1) 내부폭이 600밀리미터 이상일 것. 다만, 수직 늑골을 돌아가는 경우에는 450밀리미터 이상일 것

2) 노출면의 전 길이에 대하여서 다음의 요건에 적합한 견고한 가드레일이 설치될 것

가) 높이는 1000밀리미터 이상 일 것

나) 그 중간의 횡봉의 높이는 500밀리미터 이하일 것

3) 접근설비의 경사진 부분은 미끄러지지 않는 구조일 것

4) 지지대(Stanchion)의 간격은 3미터 이하일 것

라. 접근설비 및 수직개구는 선저로부터의 쉽게 접근할 수 있도록 통로, 사다리 및 다음의 요건에 적합한 발판이 설치되어 있을 것

1) 측면지지부가 있을 것

2) 사다리의 발판이 수직면에 설치되는 경우에는 발판의 중앙점이 수직면으로부터 최소한 150밀리미터 이상  떨어져 있을 것

마. 수직개구가 보행위치에서 600밀리미터 이상 높이에 설치된 경우에는 양쪽에 플랫폼 랜딩을 가진 발판과 손잡이를 이용하여 접근할 수 있어야 한다.

마. 폭이 5미터 미만인 이중 선측구역의 밸러스트 탱크에 대하여는 수평 판 구조가 선측외판 및 종격벽 상의 보강재 및 특설늑골을 지나서 폭 600밀리미터 이상의 연속적인 통로가 있는 경우에는 스트링거 및 종방향의 영구적인 접근설비로 간주할 수 있다. 영구적인 접근설비로 이용되는 스트링거 판의 개구는 스트링거상의 안전한 통행 및 트랜스버스 웨브에 대한 안전한 접근을 위하여 가드레일(Guard Rail) 또는 그리드(Grid)붙이 덮개가 설치되어야 한다.

사. 상설 경사사다리는 다음의 요건에 적합하도록 설치한 것일 것

(1) 경사각이 70도 미만일 것

(2) 경사 사다리면으로부터 750밀리미터 이내에는 장애물이 없을 것. 다만, 관통개구부에서는 600밀리미터 이내까지 감소할 수 있다.

(3) 휴식하기에 충분한 크기의 휴식용 플랫폼이 수직 높이 6미터이하의 간격으로 설치된 것일 것

(4) 사다리와 핸드레일은 강 또는 강과 동등의 재질을 가진 것으로서 적당한 강도 및 강성을 가진 것이어야 하며, 스테이에 의하여 구조에 견고히 부착된 것일 것

(5) 지지방법 및 스테이의 길이는 진동이 최소화 될 수 있도록 설치될 것

(6) 화물창내의 사다리는 화물의 하역설비에 의한 손상 위험성이 최소화될 수 있도록 설계되고 배치될 것

아. 스트링거 사이의 경사사다리는 다음의 요건에 적합한 것일 것

(1) 폭은 400밀리미터 이상 일 것

(2) 디딤판은 동일한 간격으로서 디딤판 사이의 수직거리는 200밀리미터에서 300밀리미터 사이일 것

(3) 강제인 경우 디딤판은 단면이 22밀리미터×22밀리미터 이상 인 사각봉 2개로 구성된 것으로서 모서리가 위를 향하도록 하여 수평발판이 되도록 할 것

(4) 디딤판은 사다리의 스트링거를 통하여 지지되는 것으로서 이중연속용접으로 부착할 것

(5) 견고한 구조의 핸드레일이 디딤판으로부터 적당한 높이의 양쪽에 부착된 것일 것

자. 수직사다리 또는 나선형사다리의 폭과 구조는 해양수산부장관이 인정하는 바에 의한다.<개정 2008. 07. 18>

차. 자기지지형 사다리는 그 길이가 5미터 이하이어야 한다.

카. 산적화물선의 화물창 및 기타 구역으로 접근하기 위한 접근 사다리는 다음의 요건에 적합한 것일 것

(1) 인접한 갑판의 상면 사이 또는 화물구역 바닥과 갑판사이의 수직거리가 6미터 이하일 경우에는 수직사다리 또는 경사사다리일 것

(2) 인접한 갑판의 상면 사이 또는 화물구역에서 갑 판과 바닥사이의 수직거리가 6미터 이상 일 경우에는 화물구역 한쪽 끝에 하나 또는 여러개의 경사사다리를 설치하여야 한다. 다만, 수직사다리에 연결되는 경사사다리의 수직 범위가 2.5미터 이상 인 경우에는 머리 위 장애물로부터 측정한 화물구역의 최상부 2.5미터와 최하부 6미터는 수직사다리의 설치가 가능하다. 화물구역 다른 쪽 끝에 두 번째 접근설비로 여러개의 교차된 수직사다리를 설치할 수 있으며, 사다리간 연결 플랫폼은 수직으로 6미터 이하의 간격으로 설치되어야 한다. 인접한 사다리는 적어도 사다리 폭 만큼 떨어 뜨려 설치하여야 하며, 직접 화물창에 연결되는 사다리의 최상부는 상부 장애물로부터 수직으로 2.5미터 하방에 사다리 연결 플랫폼을 설치하여야 한다.

(3) 갑판과 탱크의 종방향 통행수단, 스트링거 또는 출입구 하방의 바닥 사이의 수직거리가 6미터 이하인 경우 수직사다리는 톱사이드탱크의 접근설비로 사용될 수 있다. 수직사다리의 갑판으로부터 출입구 최상부는 동 수직거리 내에 종방향 통행수단, 스트링거 또는 바닥에 대한 발판이 없는 경우 상부 장애물로부터 수직으로 2.5미터 하방에 사다리 연결 플랫폼이 설치되어야 한다.

(4) 갑판과 출입구 하방 스트링거 사이, 스트링거간, 갑판 또는 스트링거와 바닥 사이의 수직거리가 6미터를 넘는 경우에는 탱크 또는 구역의 통행을 위하여 경사사다리 또는 사다리의 조합이 사용되어야 한다.

(5) (4)의 경우 갑판으로부터 사다리 최상부는 상부 장애물로부터 2.5미터 하방에 랜딩플랫폼을 통하여 경사사다리와 연결되어야 한다. 경사사다리의 실제 길이는 9미터이하이어야 하며, 수직거리로 6미터 이하이어야 한다. 사다리의 최하부는 수직거리로 2.5미터 이상 에 대하여 수직으로 할 수 있다.

(6) 폭이 2.5미터 미만인 이중선측공간에서 해당 구역의 통행은 수직으로 6미터 이하의 간격으로 설치된 플랫폼으로 연결된 수직사다리로 할 수 있다. 인접한 사다리는 적어도 사다리 폭 만큼 떨어뜨려 설치하여야 한다.

(7) 나선형사다리(Spiral ladder)는 경사사다리의 대체 수단으로 간주될 수 있다. 이 경우 최상부 2.5미터도 나선형 사다리로 할 수 있다.

타. 갑판으로부터 사다리의 최상부는 상부 장애물로부터 수직으로 2.5미터 하방까지 수직이어야 하며, 사다리 연결플랫폼을 설치하여야 한다. 연결플랫폼은 수직사다리의 한 쪽에 설치되어야 한다. 동 범위 안에 종방향 또는 횡방향 통행로가 위치하는 경우 수직사다리는 갑판으로부터 1.6미터 이상  3.0미터 이하의 하방에 위치할 수 있다.