[별표 19]

설치방식 기준

1. 설치체계

통항신호표는 항해자의 주의를 끌고, 행동결정가능 거리에서 읽을 수 있도록 설치하여야 한다. 일반적으로 항해 중 항해자는 시인지점, 판독시작지점, 판독완료지점, 행동개시지점, 소실지점, 통항신호표를 통과하여 위험지점(또는 표지 의도지점)에 이르게 된다. 시인지점에서 표지의 존재를 알고, 판독시작지점에서 표지의 내용을 보기 시작하여 그 내용을 완전히 인식하는 곳이 판독완료지점이며, 그 내용에 대하여 자신이 취해야 하는 행동을 판단하는 약간의 시간 경과 후 행동을 개시한다. 이 행동개시지점으로부터 위험장소까지의 거리 내에서 항해자는 필요한 행동(항로변경, 감속, 방향변경 등)을 안전하고 원활하게 완료해야한다. 판독시작지점에서 통항신호표까지의 거리를 시인거리, 판독완료지점에서 통항신호표까지의 거리가 판독거리이며, 판독거리는 항해자가 통항신호표의 내용을 충분히 판독할 수 있도록 통항신호표의 소실지점으로부터 통항신호표까지의 거리보다 충분히 길어야한다.

2. 설치형식

가. 지지방식에 따른 구분

1) 단주식

하나의 기둥으로 하나 또는 두 개 이상의 표지판을 곧은 기둥에 부착하여 수로나 수로 가장자리 등에 설치하는 방식을 단주식이라 한다. 표지판의 설치 높이는 200cm～250cm를 원칙으로 한다.

2) 복주식

단주식과 달리 두개의 기둥으로 하나 또는 두 개 이상의 표지판을 곧은 기둥에 부착하여 수로나 수로 가장자리 등에 설치하는 방식을 복주식이라 하며, 설치높이는 단주식과 같다. 다만, 표지판이 너무 높거나 낮으면 관리하는데 어려움이 따르므로 유지보수, 선박통행에의 장애여부, 시인성 등을 고려하여 설치해야 한다.

3) 편지식

편지식이란 수로의 가장자리 등 적정위치에 설치된 지주를 수로부분까지 높게 달아내어 끝부분에 표지판을 설치하는 방법을 말한다. 표지판의 높이는 450cm로 하되 시공오차, 자재의 구부러짐 등을 고려하여 50cm의 여유를 둔다. 단, 홍수 등으로 인한 조위차와 지형적 여건을 고려하여 설치높이를 설정한다. 지주의 설치위치는 단주식 또는 복주식 기준에 따르고 표지판의 설치위치는 이용자가 전방을 주시했을 때 쉽게 눈에 띄일 수 있는 위치에 설치한다.

4) 부착식

부착식이란 항로표지 또는 다른 목적으로 설치된 시설물을 이용하여 표지판을 설치하는 방법으로서 본 시설물의 기능을 손상하지 않도록 설치함과 동시에 선박운항 행태, 특성을 고려하여 표지판이 항해자의 시선을 끌 수 있도록 설치한다.

나. 지지방식의 선택

1) 통항신호표를 수로 가장자리에 설치할 경우 단주식으로 설치하는 것이 원칙으로 하고, 구조안정성을 고려하여 단주식으로 설치하기 곤란할 경우 복주식으로 설치한다. 수로주변에 수목 등 지장물이 있어 시인성 확보가 어려울 경우와 항로 폭이 넓어서 표지판의 시인성 확보가 필요한 구간 등에는 편지식으로 설치한다.

2) 통항신호표 내용, 지형적 여건 등을 고려하여 부착식으로 설치를 해도 큰 무리가 없을 것으로 판단될 때는 부착식으로 설치한다.

3. 통항신호표의 설치장소 및 위치

가. 설치장소의 선정

통항신호표의 설치장소 선정에 있어서 시인성을 확보하는 것은 매우 중요하며, 수로의 구조ㆍ통항 상황 등을 검토하여 항해자가 안전하고 원활하게 통항신호표의 지시에 따를 수 있도록 통항신호표의 종류를 고려하여 적절하게 설치하여야 한다.

1) 항해자가 충분히 읽을 수 있도록 시야가 좋은 곳을 선정하여야 하며, 부득이한 경우를 제외하고는 곡선구간ㆍ절토면 및 식목 등으로 시야에 장애가 되는 곳에 설치하여서는 안된다.

2) 통항신호표는 안전하고 원활한 교통을 확보하기 위한 시설이고, 그 설치에 있어서 항해자의 행동특성을 배려해야 한다. 따라서 설치장소의 선정에 있어서는 시인거리, 판독거리, 항해자의 행동 등을 검토하여 적절한 설치장소를 선정해야 한다.

3) 통항신호표의 시인성을 저해하는 원인으로는 수로의 부속시설인 조명시설, 가로수, 기타 표지가 있고, 이러한 시설의 설치상황 및 향후 설치계획을 검토하여 통항신호표의 설치장소를 선정할 필요가 있다.

4) 분기점 부근에는 통항신호표와 각종 안전시설이 집중되어 있는 경향이 있기 때문에 항해자가 안전하게 분기점을 통항할 수 있도록 하기 위해 반드시 분기점에 설치할 필요가 없는 시설에 대해서는 가급적 분기점 부근을 피하고 항해자의 시야를 방해하는 일이 없도록 하야야 한다.

5) 통항신호표는 안전하고 원활한 통항을 확보하기 위한 시설이므로 통항에 장애가 되는 경우는 반드시 피하여야 한다.

나. 일반적인 유의사항

1) 수로한계를 침범하지 않도록 설치함과 동시에 수로 가장자리로부터 필요한 거리를 유지하여야 한다.

2) 수로변 보도 등의 유효폭원을 필요 이상으로 좁게 하지 않도록 한다.

3) 기존 시설의 시인성을 방해하지 않도록 한다.

4) 기타 통항신호표가 가려지거나 손상 받을 우려가 없도록 설치하여야 한다.

5) 기존시설, 수목 등을 피하여 쉽게 볼 수 있는 장소를 선정한다.

6) 분기점부근에 각종 통항신호표를 집중적으로 설치하여서는 아니된다.

7) 수로변에 보행로가 있을 경우 보행에 지장이 없는 장소를 선정하여야 한다.

8) 보조표지판은 본 표지판과 같은 각도를 갖도록 부착시켜야 한다.