【별표 2】

항공작전기지별 비행안전구역 제한고도 산정방법(제6조제2항 관련)

1. 전술항공작전기지(예)

가. 비행안전구역도

①

②

③

④

⑤

⑥

•B지점

•A지점

2,286m

2,134m

장애제거구역

(폭=600m)

접근수평표면

원추표면

(20:1)

내부수평면

(높이=45m)

전이표면(7:1)

접근경사표면

(50:1)

7,620m

7,620m

7,620m

7,620m

RWY+122m

* RWY = 활주로        * 활주로 표고 = 해발 30m

나. 제한고도 산정방법

(1) 제5구역의 A지점(지반고 35.05m)의 경우

① 장애물 제한높이 = 활주로 표고(해발 30m) + 해당지역 허용고도(45m) = 해발 75m

② A지점의 건축가능 높이 = 장애물 제한높이(해발 75m) - 해당부지의 지반고

(해발 35.05m) = 39.95m

③ A지점의 건축물 높이가 39.95m미만일 경우 동의 가능

※ 주의사항 : 제5구역처럼 해당지역 허용고도가 일률적으로 정해져 있는 곳은

제1구역으로부터의 거리와 관계없고, 당해 건축지점의 地盤高에 따라 건축가능

높이가 산정된다.

(2) 제6구역의 B지점(지반고 40m, 활주로 중심선에서 3,100m)의 경우

① 제1구역에서부터의 거리산출 = 3,100m - 300m = 2,800m

② 장애물 제한높이 = 활주로 표고(해발 30m) + 제5구역 허용고도(45m) + 제6구역

추가 허용고도〔(3,100m - 2,286m = 814m) ÷ 20 = 40.7m〕= 해발 115.7m

③ B지점의 건축가능 높이 = 장애물 제한높이(해발 115.7m) - 해당부지의 지반고

(해발 40m) = 75.7m

④ B지점의 건축물 높이가 75.7m미만일 경우 동의 가능

※ 주의사항 : 제6구역과 같이 계단식으로 제한고도가 차례로 형성되는 경우의         제한고도 산정방법은 당해 구역 바로 직전의 구역의 제한고도를 선정한 후 다시

당해 구역의 경사도에 해당하는 제한고도를 별도로 산정하여 추가 합산하여

구하여야 한다. 특히, 제6구역과 같은 원추표면의 제한고도를 산정하는 경우,

당해 구역의 거리산출은 당해 건축지점에서 가장 가까운 지점에 있는 제5구역의

경계선까지의 거리를 기준으로 하여야 한다.

2. 헬기전용작전기지(예)

가. 비행안전구역도

제3구역

제3구역

제2구역

제1구역

제2구역

•A지점

•B지점

1

20

4

1

1,000m

1,000m

L

30m

30m

200m

200m

80m

* L = 활주로 길이       * 활주로 표고 = 해발 28.04m

나. 제한고도 산정방법

(1) 제2구역의 A지점(지반고 29.50m, 활주로 끝에서 830m)의 경우

ⓐ 제1구역에서부터의 거리산출 = 830 - 30 = 800m

ⓑ 장애물 제한높이 = 활주로 표고(해발 28.04m) + 해당지역 허용고도(800m ÷ 20)

= 해발 68.04m

ⓒ A지점의 건축가능 높이 = 장애물 제한높이(해발 68.04m) - 해당부지의

지반고(해발 29.50m) = 38.54m

ⓓ A지점의 건축물 높이가 38.54m미만일 경우 동의 가능

(2) 제3구역의 B지점(지반고 30.20m, 제1구역에서 180m)의 경우

ⓐ 제1구역에서부터의 거리 = 180m(수직선 거리)

ⓑ 장애물 제한높이 = 활주로 표고(해발 28.04) + 해당지역 허용고도(180m ÷ 4)

= 해발 73.04m

ⓒ B지점의 건축가능 높이 = 장애물 제한높이(해발 73.04m) - 해당 부지의

지반고(해발 30.20m) = 42.84m

ⓓ B지점의 건축물 높이가 42.84m미만일 경우 동의 가능

※ 주의사항 : B지점처럼 마름모꼴에 해당하는 지역은 제1구역의 연장선에서

수직선의 거리를 적용한다.