[별표 3]

건조에 착수한 때부터 수행하는 검사에 준한 검사사항

(제6조 제2호 관련)

1. 선체

가. 입거(入渠)되거나 상가(上架)된 상태에서 선체의 두께를 측정하고 압력시험을 실시한다.(강화플라스틱 재질 선체의 경우 판두께에 따른 강도시험을 하는 경우에 한정한다)

나. 압력시험은 수압시험이나 기밀시험의 방법으로 하고, 다음에 따라 확인한다.

1) 압력시험의 범위는 강력갑판 아래의 선체 및 선루로 하고, 반드시 법 제38조제1항에 따른 검사대행자 소속 안전검사원이 입회하여야 한다.

2) 수고(水高)나 압력을 확인하고, 물이나 공기가 새지 아니하는지 확인한다.

3) 압력이 걸린 상태에서 부재(部材)가 변형되는지 여부를 확인하고, 변형이 있는 경우에는 수정 후 보강한다.

4) 선체 각 부에 대한 수압시험은 다음의 방법으로 한다.

항 목	수압시험의 기준
이중저	정판부터 공기관 상단까지의 수고압력과 정판부터 격벽갑판까지의 수고압력 중 큰 것에 상당하는 압력
노출된 상갑판 및 선루갑판	호스내 압력이 2bar[2㎏f/㎠] 이상인 사수에 따른 압력
단격벽에 제2급폐쇄장치를 갖춘 선루 내의 상갑판
수밀격벽 및 그 계단부
외판	호스 내 압력이 2bar[2㎏f/㎠] 이상인 사수에 따른 압력 또는 수고압력. 다만, 이중저ㆍ선수창 등을 구성하는 부분의 외판은 그 각 부분의 수압시험의 방법에 따른다.
선수격벽 후방에 있는 묘쇄고	정판까지의 수고압력
선수창(물탱크나 유탱크로 사용하는 것은 제외한다)	만재흘수선까지의 수고압력과 선수격벽의 높이의 3분의2까지의 수고압력 중 큰 것에 상당하는 압력. 다만, 그 수선 이상의 부분은 호스 내의 압력이 2bar[2㎏f/㎠] 이상인 사수에 따른 압력
선미창(물탱크나 유탱크로 사용하는 것은 제외한다) 및 선미관구획실	만재흘수선까지의 수고압력에 상당하는 압력. 다만, 만재흘수선 이상의 부분은 호스 내의 압력이 2bar[2㎏f/㎠] 이상인 사수에 따른 압력
물탱크나 유탱크로 사용하는 선수창 또는 선미창	정판부터 다음 위치까지의 수고압력 중 가장 큰 것에 상당하는 압력 1) 넘침관의 상단 2) 만재흘수선 3) 정판 위 2.4미터의 높이 4) 기구의 깊이의 상부기점으로부터 정판까지의 수직거리의 3분의 2를 정판부터 상방으로 수직으로 측정한 높이
디프탱크
제1급폐쇄장치의 개구를 설치한 선루 및 저선미루단의 격벽	호스 내의 압력이 2bar[2㎏f/㎠] 이상인 사수에 따른 압력
축로
그 밖의 수밀통로
제1급폐쇄장치를 설치한 선루단격벽의 출입구
수밀폐쇄장치를 갖춘 갑판구(창구를 포함한다)
현문, 재화문 및 현창
복판타	1.5D 또는 2d 중 작은 값의 수고압력에 상당하는 압력. 이 경우 D는 기구 깊이, d는 지정된 흘수로 한다.

5) 4)에 따른 수압시험 대신에 다음의 기밀시험으로 하려는 경우에는 기구마다 기밀시험을 희망하는 부위, 시험압력, 시험방법, 사용할 압력계의 종류, 검사예정일자 등을 기재한 기밀시험방안서를 받아 사전 검토 후 실시하고, 현장 입회시 성적이 불량하거나 사전조치가 충분히 이루어지지 아니하였다고 판단되는 경우에는 4)에 따른 수압시험을 실시한다.

가) 기밀시험의 압력은 0.2bar[0.2kgf/㎠]로 한다.

나) 시험압력은 U자형 게이지나 2개의 원형지시압력계로 확인한다.

다) 누설개소의 압력은 검지액(檢知液)을 발라 확인한다.

라) 현장 입회 전에 조선소로 하여금 사전확인을 충분히 하게하고 누설개소가 발견되었을 때에는 이를 제시하게 한다.

다. 타를 들어 올리거나 빼낸 상태에서 베어링 간극을 확인한다.

라. 폐쇄장치 효력시험의 준비를 할 것

마. 선체에 붙어있는 해초․조개류 등을 깨끗이 떼어낼 것

바. 선체 내부의 선체에 고착되지 아니하는 물품을 정리할 것

사. 밀폐공간의 위험성가스를 배출할 것

아. 선체 내외부의 적당한 장소에 안전한 발판을 설치할 것

2. 기관

가. 주기관 및 보조기관 : 기관의 검사방법에 따라 효력시험을 준비할 것

나. 축계 등에 관한 검사준비를 할 것

다. 비품은 적당한 장소에 진열할 것

3. 배수설비

효력시험을 준비할 것..

4. 조타․계선 및 양묘설비

가. 닻·닻쇠사슬 또는 로프와 계선용 로프를 진열된 상태에서 치수를 확인한다.

나. 효력시험을 준비할 것.

5. 구명 및 소방설비

가. 항해구역에 따른 해당 비치수량을 준비 할 것

나. 효력시험 또는 현상검사의 준비를 할 것

6. 항해설비

가. 항해구역에 따른 해당 비치수량을 준비 할 것

나. 효력시험의 준비를 할 것

7. 전기설비

완성시험, 절연저항시험 및 효력시험을 준비할 것.

8. 복원성시험에 관한 준비(해당 기구에 한정하며, 처음으로 검사를 받거나 복원성에 변경이 있는 경우로 한정한다)

가. 복원성시험의 장소는 바람․파랑․조류 등의 영향이 적은 곳을 택할 것

나. 복원성시험 실시 중에 예상되는 외력에 따른 영향을 피할 수 있도록 계류 그 밖에 적절한 조치를 취할 것

다. 기구 완성 시에 탑재할 설비나 그 밖의 물건은 선내의 정위치에 탑재할 것

라. 기구 완성 시에 탑재하지 아니하는 설비나 그 밖의 물건으로서 복원성시험에 필요하지 아니하는 것은 선내에서 제거할 것

마. 부득이한 사정으로 다목과 라목에 따르기 곤란한 경우에는 정위치에 탑재하지 아니하였거나 제거하지 못한 물건에 대하여 그 중량 및 탑재위치에 관한 상세한 자료를 작성할 것

바. 기구내의 모든 탱크를 비우거나 채우고, 탱크 외의 물․기름 등을 제거할 것

사. 부득이한 사정으로 탱크를 비우거나 채우기 곤란한 경우에는 탱크 내 액체의 자유표면에 따른 영향을 정확히 산정하기 위한 자료를 작성할 것

아. 기구내의 이동하기 쉬운 탑재물은 복원성시험 실시 중에 이동하지 아니하도록 고정할 것

자. 해당 기구의 계획트림 외에는 가급적 트림을 적게 할 것

차. 해당 기구을 횡경사시키기에 적당한 중량의 것으로서 그 중량이 정확하게 측정된 이동중량물을 기구에 탑재할 것

카. 횡경사각의 측정을 위하여 추를 사용하는 경우에는 가급적 추의 길이를 길게 하고, 그 동요를 적게 하기 위한 시험수조를 준비할 것

9. 무선설비

효력시험 또는 현상검사의 준비를 할 것

10. 해상 시운전의 준비를 할 것