[별표 30의2] <신설 2003.2.25>

최고속도제한장치 기준(제110조의2관련)

1. 가속시험

가. 안정속도는 설정속도를 초과하여서는 아니되며(V≦V), 안정속도와 설정속도의 차이는 설정속도의 5퍼센트 또는 시속 5킬로미터의 속도중 큰값 이하이어야 한다.

나. 자동차가 안정속도에 최초로 도달한 후 10초 이내에 다음 기준에 적합하여야 한다.

(1) 최대속도는 안정속도의 105퍼센트 이하이어야 한다.

(2) 0.1초 이상의 간격으로 측정시에 속도변화율은 ±0.5㎨ 이하이어야 한다.

다. 안정속도조건은 최초 안정속도에 도달한 후 10초 이내에 이루어져야 한다.

라. 자동차가 안정속도에 최초로 도달한 후 10초부터 최소 20초동안 다음 기준에 적합하여야 한다.

(1) 자동차속도의 변화량은 안정속도의 4퍼센트 또는 시속 2킬로미터의 속도중 큰값 이하이어야 한다.

(2) 0.1초 이상의 간격으로 측정시에 속도변화율은 ±0.2㎨ 이하이어야 한다.

속도선도

주

1) “최고속도제한장치”라 함은 원동기에 공급되는 연료를 제어하여 속도를 제한하는 기능을 가진 장치를 말한다.

2) “설정속도(V)”라 함은 안정된 상태에서 운전시 최고속도를 제한하기 위하여 설정된 자동차의 평균속도를 말한다.

3) “안정속도(Vstab)”라 함은 설정속도를 지향하는 실제 평균주행속도로서 가속시험시 속도가 안정된 상태에서 최소 20초동안의 평균속도를 말한다.

2. 정속시험

가. 안정속도는 설정속도를 초과하여서는 아니되며(V≦V), 안정속도와 설정속도의 차이는 설정속도의 5퍼센트 또는 시속 5킬로미터의 속도중 큰값 이하이어야 한다.

나. 각 정속시험시 얻어진 안정속도값 사이의 편차는 시속 3킬로미터의 속도 이하이어야 한다.

다. 이론적으로 설정속도를 초과하는 변속위치에 대하여 각각 시험을 실시하여 가목 및 나목의 기준을 만족해야 한다.