[별지 제15호서식]

(제1면)

업무수행능력 점검표

발생 가능한 에러에 대한 점검항목	관찰된 에러
1. 분리
a. 제한사항의 미발부 (규정위반을 방지하기 위한 관제지시의 미발부)
b. 제한사항의 미발부 (near miss를 방지하기 위한 관제지시의 미발부)
2. 판단과 관제기법
a. 관제상황을 고려한 모든 요소 파악
b. 항공기 요구사항에 대한 대처 능력 미숙
c. 부적절한 레이더 유도
d. 지시위반항공기나 near miss 항공기의 관제로 인한 다른 항공기들의 진행상황 파악
e. 불필요한 제한사항 발부
f. 관제상황 장악 여부
g. 안정/불안정한 태도
3. 교통량 분석과 기획
a. 교통량 예측오류
b. 위험하지 않은 상황에서 반응
c. 비 표준상황, 항적 불일치 등의 비정상상황에 대한 확인 미흡
d. 불합리한 상황판단으로 인한 추가적인 관제행위 지시여부
e. 순차적인 관제가 이루어지지 않고 혼동을 유발하거나 상황을 더 복잡하게 만드는 경우
f. 타 관제사/기관에 불필 요한 추가업무를 유발시키는 행위
g. 항공기 호출부호 오류

(제2면)

4. 관제권 이양과 협조
a. 항공기의 위치확인
b. 제한사항 처리 등에 대한 협조
c. 관제권 이양시 적절성
5. 관제용어와 적절한 속도
a. 음색과 음높이 적정성
b. 이해의 부족에서 오는 목소리의 난해함
c. 너무 빠른 용어의 송신
d. 너무 느린 용어의 송신
e. 부정확한 관제용어사용
f. 필요치 않은 즉흥적인 용어 구사
g. 스트레스 하에서의 평정심 유지 실패
h. 스트레스 하에서의 지속적인 효율적 관제 유지 실패
i. 다른 관제사, 조종사와 관련자에게 정보전달의적정성
6. 관제장비의 조작
a. 교신 후 전화나 주파수 on/off 여부
b. 관제실 판넬 조작, 장비 조작 여부
c. 적절한 장비의 활용
7. Strip 작성
a. 고도 변화나 예상시간 변경 미기록
b. 잘못된 스트립 기록
c. 알아볼 수 없는 글씨체
d. 불합리한 스트립 정리
8. 비상상황에 대한 대처
a. 비상상황에 대한 올바른 대처방법 숙지여부와 비상상황을 인식하지 못하는 경우
b. 비상항공기에게 관제우선권 부여 적절성 여부
c. 관련기관에 협조 절차