국토해양부 공고 제2012 - 61호

「건설기술관리법」 제34조 및 같은 법 시행령 제119조의 규정에 의거 "도로교 설계기준(한계상태설계법)" 제정내용을 다음과 같이 공고합니다.

2012년   1월   27일

국토해양부장관

1. 기 준 명 : 도로교 설계기준(한계상태설계법)

2. 구    분 : 제정

3. 제정목적

ㅇ 저탄소 녹색성장정책 및 국제표준에 부합되는 교량설계기준을 확립하기 위하여 신뢰도기반의 한계상태설계법 도입

4. 주요 제정내용

ㅇ 강교에 대해 허용응력설계법, 콘크리트교에 대해 강도설계법을 적용해 오던 도로교설계기준을 신뢰도기반의 한계상태설계법으로 대체

ㅇ 국내의 실측된 통계자료에 기반한 차량 활하중 모형(KL-510) 등 한계상태설계 관련 최신 연구성과 검토 반영

ㅇ 한계상태에 따른 하중 조합 및 하중계수 적용

ㅇ 콘크리트 부재의 전단설계를 위한 변각트러스모델법 채택 및 내구성 설계 확장

ㅇ 하중저항계수설계법에 의한 강구조설계기준(2010) 등 관련 규정의 용어와 내용 반영

5. 구성내용

ㅇ 제1장 총칙, 제2장 설계개요, 제3장 하중, 제4장 구조해석, 제5장 콘크리트교, 제6장 강교, 제7장 하부구조, 제8장 내진설계, 제9장 신축이음, 받침 및 방호울타리

6. 관리주체 : (사)한국도로교통협회(02-3490-1041)

7. 도로교 설계기준(한계상태설계법) 시행일

ㅇ 이 설계기준은 2015.1.1(3년 유예)부터 시행한다.

※ 도로교 설계기준 한계상태설계법 제정과 관련한 자세한 내용은 (사)한국도로교통협회(www.krta.co.kr, 02-3490-1041)로 문의하여 주시고 개정 전문은 한국건설기술연구원 홈페이지 국토해양전자정보관(www.codil.or.kr)에 게재할 계획이오니 참고하시기 바랍니다.