국토교통부고시 제2014-239호

자동차 및 자동차부품 자기인증요령 등에 관한 규정

2014년 5월 1일

국토교통부장관

제1조(목적) 이 규정은 ｢자동차관리법 시행규칙｣ 제6장, 제6장의2 및 제7장에 따른 자동차 및 자동차부품의 자기인증, 제작결함의 시정 및 성능시험 등에 필요한 세부사항을 정함을 목적으로 한다.

제2조(제작자  등록번호  부여기준)  국토교통부장관은 자동차관리법시행규칙(이하“ 규칙”이라 한다) 제33조제1항에 규정한 제작자 등록번호를 별표1의 제작자등록번호 부여기준에 따라 배정하여야 한다.

제3조(안전검사 세부기준 및 방법) 규칙제35조제1항제4호에서 □국토교통부장관이 고시하는 세부사항”이라 함은 별표2의 자동차안전검사세부기준 및 방법을 말한다.

제4조(안전검사시설 세부기준) 자동차 안전검사시설 세부기준은 규칙제38조 및 별표4의2를 준용한다.

제5조(제원관리번호 부여기준) ｢자동차관리법｣(이하 “법”이라 한다) 제32조제3항에 따른 성능시험대행자(이하 “성능시험대행자”라 한다)는 규칙 제39조제2항에 따른 제원관리번호를 별표4 및 별표4-1의 제원관리번호 부여기준에 따라 자동차 제작․조립 또는 수입자(이하 “제작자등”이라 한다)에게 통보하여야 한다.

제6조(제원통보 서류 등의 작성) 규칙제39조제4항의 규정에 의한 제원통보 및 제원표 작성방법은 별표5와 같다.

제6조의2(부품제작자 등록번호 부여기준) 국토교통부장관이 규칙 제40조의6제1항에 따라 자동차부품을 제작․조립 또는 수입하는 자(이하 “부품제작자등”이라 한다)의 등록증을 발급할 경우 등록번호 부여기준은 별표 8과 같다.

제6조의3(시험시설에 대한 확인절차 등) ① 부품제작자등은 규칙 제40조의5제1항제2호의 시험시설의 확보내역에 관한 서류를 국토교통부장관에게 제출할 때 사전에 성능시험대행자로부터 적합 여부 확인을 받아 이를 제출할 수 있다.

② 국토교통부장관은 제1항에 따른 시험시설 확보내역의 적합 여부 확인을 받지 않은 경우 성능시험대행자에게 적합 여부 확인을 받도록 할 수 있다.

③ 성능시험대행자가 제1항 및 제2항에 따른 시험시설 확보내역을 확인하여야 하는 방법 및 절차 등은 별표9와 같다.

제6조의4(부품자기인증 시험시설 고시 등) ① 국토교통부장관은 규칙 제40조의7제2항에 따라 부품자기인증이 가능한 시험시설을 지정하여 고시할 때는 모집공고 및 시험시설 확보내역 확인 후 적합할 경우 이를 지정하여야 한다. 다만, 필요하다고 인정하는 경우에는 모집공고 없이 시험시설 확보내역 확인 후 적합할 경우 지정할 수 있다.

② 국토교통부장관은 제1항에 따른 시험시설 확보내역 확인을 성능시험대행자에게 하게 할 수 있다.

제6조의5(자동차부품의 제원관리번호 부여기준) 규칙 제40조의8제2항에 따른 성능시험대행자의 제원관리번호부여 방법과 절차는 별표 10과 같다.

제6조의6(자동차부품의 제원표작성 등) 규칙 제40조의8제4항에 따른 부품제작자등의 제원표 작성방법 등은 별표 11과 같다.

제6조의7(자동차부품의 자기인증 표시) 규칙 제40조의9제2항에 따른 부품제작자등의 자기인증 표시 절차 및 방법 등은 별표 12와 같다.

제7조(자동차 및 자동차부품에 대한 자기인증적합조사에 필요한 자료제출 등) ① 성능시험대행자는 매년 12월 31일까지 다음 각 호의 해당년도 분석결과를 국토교통부장관에게 제출하여야 한다.

1. 제작결함정보․수집․분석결과

2. 자기인증적합조사 및 제작결함조사결과

3. 자동차 및 자동차부품의 판매대수(수량) 및 동향 등

② 국토교통부장관은 자기인증적합조사계획을 수립하거나 수립한 계획을 변경한 때에는 성능시험대행자에게 이를 지시하여야 한다.

③ 제2항에 따라 조사지시를 받은 성능시험대행자는 15일 이내에 규칙 제40조의2 및 제40조의10에 따라 조사(시험)일정․방법․인력․소요예산 등이 포함된 시행계획을 수립하여 국토교통부장관에게 보고하여야 한다.

제7조의2(자기인증적합조사용 자동차 및 자동차부품의 구매 등) ① 성능시험대행자가 자기인증적합 조사를 실시하는 경우에는 신규로 제작․조립․수입된 자동차 또는 부품을 사용하여야 한다.

② 성능시험대행자는 자기인증적합조사에 필요한 자동차 및 자동차부품을 구입하는 경우에는 제작자등과 부품제작자등의 생산․출고시설 및 부품판매점 등에서 무작위로 선정하여 구매하여야 한다. 다만, 주문제작하는 자동차 및 자동차부품 등 부득이한 경우에는 그러하지 아니하다.

제7조의3(자기인증적합조사 방법 등) ① 자기인증적합조사 방법은 「자동차 안전기준에 관한 규칙」 및 「자동차 안전기준 시행세칙」등에 규정된 시험 및 검사방법에 따른다. 이 경우 각각의 시험(선행시험과 후행시험) 단계간의 연계성을 고려하여 시험이 경제적이고 효율적으로 진행될 수 있도록 계획을 수립하여 시행하여야 한다.

② 성능시험대행자는 제작자등 또는 부품제작자등이 해당 자동차의 자기인증적합조사 시험준비 및 진행과정 등에 참관을 요청할 경우 참관하게 할 수 있다.

③ 제작자등 또는 부품제작자등은 제2항에 따라 참관을 하는 경우 성능시험대행자에게 참관사실 확인서를 제출하여야 한다.

④ 성능시험대행자는 규칙 제40조의2의 또는 제40조의10에 따라 제작자등 또는 부품제작자등에게 자기인증적합조사에 필요한 자료를 요청하는 경우에는 자료의 종류를 구체적으로 명시하여 요청하여야 한다.

⑤ 성능시험대행자는 자동차부품에 대한 자기인증적합조사를 하는 과정에서 직접 보유한 시험시설을 사용할 수 없는 경우, 제6조의3에 따라 확인된 시험시설 및 제6조의4에 따라 지정된 시험시설을 이용하여 부품자기인증적합조사를 시행할 수 있다.

제7조의4(자기인증적합조사 결과에 대한 의견요청 등) ① 성능시험대행자는 제7조의3에 따른 자기인증적합조사 결과 안전기준에 부적합함을 확인한 경우에는 해당 제작자등 또는 부품제작자등에게 문서로 통보하여 의견을 제출하도록 할 수 있다.

② 제1항에 따라 조사결과를 통보 받은 제작자등 또는 부품제작자등은 15일 이내에 조사결과에 대한 수용여부를 성능시험대행자에게 제출하여야 한다.

③ 성능시험대행자는 제2항에 따라 제작자등 또는 부품제작자등이 제출한 의견을 검토한 결과 자기인증적합조사의 시험방법, 절차 등에 오류가 있거나 오류가 있을 가능성이 크다고 인정되는 경우에는 국토교통부장관에게 보고 후 재시험을 실시하여야 한다.

④ 성능시험대행자는 제3항의 재시험을 시행하는 때에는 제작자등 또는 부품제작자등과 규칙 제45조에 따른 제작결함심사평가위원회 위원 중 관련분야 전문가가 참여하도록 하여야 한다.

제7조의5(제작결함 시정대상 및 범위결정 등) ① 성능시험대행자는 제7조의3에 따른 자기인증적합조사 또는 제7조의4제3항에 따른 재시험 결과 안전기준에 부적합한 것으로 확인된 자동차 또는 자동차부품에 대하여는 다음 각 호의 사항을 검토하여 제작결함 시정대상, 범위 및 대수 또는 수량 등을 결정하여야 한다. 이 경우 성능시험대행자는 제작자등 또는 부품제작자등에게 필요한 자료를 요청할 수 있다.

1. 안전기준 부적합 원인. 다만, 원인이 명확하지 않을 경우 추정원인

2. 부적합 원인 또는 추정 원인이 장치․부품인 경우에는 다른 자동차에도 동일한 장치․부품이 사용되었는지 여부

② 제작자등 또는 부품제작자등은 규칙 제40조의2제4항 또는 규칙 제40조의 10에 따라 성능시험대행자가 조사 중인 자동차 또는 자동차부품에 대하여 안전기준에 부적합 함을 스스로 인정하는 경우에는 시정조치 계획을 수립하여 성능시험대행자에게 제출하여야 한다. 이 경우 성능시험대행자는 시정계획의 적정성을 확인하여 국토교통부장관에게 보고하여야 한다.

제7의6(자기인증적합조사결과 보고) ① 성능시험대행자는 매월 10일까지  자기인증적합조사 진행상황을 국토교통부장관에게 보고하여야 한다. 다만, 자기인증적합조사를 완료한 경우와 자기인증에 부적합한 자동차 또는 자동차부품을 확인한 경우에는 15일 이내에 국토교통부장관에게 보고하여야 한다.

② 국토교통부장관은 성능시험대행자로부터 자기인증 부적합 보고를 받은 때에는 규칙 제45조에 따라 제작결함심사평가위원회에 제작결함조사결과 및 시정방법 등의 적정성 등에 대한 자문을 받을 수 있다. 다만, 원인이 명확하거나 자동차 또는 자동차부품이 제작결함을 인정하는 등 자문의 필요가 없다고 인정될 경우에는 그러하지 아니하다.

제7조의7(제작결함 예비조사 방법) ① 규칙제41조의3제1항에 따라 국토교통부장관의 제작결함조사 지시(이하 이 조에서 “지시”라 한다)를 받은 성능시험대행자는 사실확인 등 예비조사를 실시하여야 한다. 다만, 외국에서 제작결함시정(리콜)을 하는 사례에 대해서는 별도의 지시가 없어도 국내에 판매되는 자동차 또는 자동차부품도 이에 해당되는지에 대해 예비조사를 실시하여야 한다.

② 예비조사시에는 해당 자동차 또는 자동차부품이 안전운행에 지장을 줄 가능성이 있는지, 안전기준에 적합한지 등을 조사하여야 한다.

③ 성능시험대행자는 예비조사의 결과에 따라 지시를 받은 날 또는 외국에서 리콜을 실시하기 시작한 날로부터 30일 이내에 본조사의 필요성 여부를 국토교통부장관에게 보고하여야 한다. 다만, 추가 조사 기간이 필요한 경우에는 동 기간내에 중간보고를 한 다음 조사기간을 연장할 수 있다.

④ 제작자등 또는 부품제작자등은 예비조사 과정에서 자동차 또는 자동차부품의 결함을 스스로 인정하거나 예비조사 결과를 통보받고 결함을 인정하는 경우에는 시정조치 계획을 수립하여 성능시험대행자에게 제출하여야 한다.

제7조의8(제작결함 본조사 방법) ① 국토교통부장관은 예비조사 결과 자동차 또는 자동차부품가 안전기준에 부적합하거나 안전운행에 지장을 주는 것으로 확인되었으나 제작자등 또는 부품제작자등이 이를 인정하지 않는 경우에는 성능시험대행자에게 본조사를 하도록 지시 할 수 있다.

② 제1항에 따라 본조사를 시행하는 성능시험대행자는 예비조사 과정에서 조사된 사항, 제9조제2항에 따라 수집된 자료 및 현장확인 등을 통하여 안전기준 부적합 또는 안전운행 지장여부를 조사하여야 한다.

③ 제작자등 또는 부품제작자등은 제2항에 따른 본조사 과정에서 자동차 또는 자동차부품의 결함을 스스로 인정하거나 본조사 결과 자동차 또는 자동차부품에 제작결함이 있는 것으로 확인된 경우에는 시정조치계획을 수립하여 성능시험대행자에게 제출하여야 한다.

④ 성능시험대행자는 제작결함 본조사를 완료한 때에는 15일 이내에 그 결과를 국토교통부장관에게 보고하여야 한다.

⑤ 국토교통부장관은 성능시험대행자로부터 본조사 결과를 보고 받은 때에는 규칙 제45조에 따라 제작결함심사평가위원회에 제작결함 조사결과 및 시정방법의 적정성 등에 대한 자문을 받을 수 있다. 다만, 원인이 명확하거나 제작자등 또는 부품제작자등이 제작결함을 인정하는 등 자문의 필요가 없다고 인정될 경우에는 그러하지 아니하다.

제7조의9(시정조치 계획의 적정성 검토 등) ① 성능시험대행자는 제7조의5, 제7조의7 및 제7조의8에 따라 제작자등 또는 부품제작자등이 결함을 스스로 인정하거나 자기인증적합조사 및 본조사 결과 제작결함이 확인되어 시정조치 계획을 제출한 경우에는 제2항에 따라 시정조치 계획의 적정성을 검토하여 국토교통부장관에게 보고하여야 한다.

② 성능시험대행자는 제1항에 따른 적정성 검토를 시행하는 경우 다음 각 호의 사항을 고려하여 계획의 적정성을 검토하여야 한다. 이 경우 성능시험대행자는 제작자등 또는 부품제작자등에게 검토에 필요한 자료를 요청할 수 있다.

1. 제작결함의 원인(법 제32조의2에 따른 무상수리 및 법 제33조에 따른 무상점검․수리를 실시한 경우에는 그 사유) 및 제작자등 또는 부품제작자등이 제시한 시정방법이 해당 결함의 시정대책으로 적정한지 여부

2. 결함 장치나 부품을 다른 자동차에 장착 하였는지 여부

3. 자동차의 시정 대상(무상점검) 대수

4. 제작결함 확인 전 자체 무상점검 등을 실시한 경우에는 해당 무상점검 등이 확인된 제작결함과 관련이 있는지 여부 등

③ 성능시험대행자는 제2항에 따라 검토한 결과를 15일 이내에 국토교통부장관에게 제출하여야 한다.

제7조의10(조사 및 시험결과물 처리 등) ① 자기인증적합조사 또는 제작결함조사 등에 사용한 자동차는 공개경쟁의 방법으로 매각을 원칙으로 하고, 자동차부품의 경우 매각이 가능한 경우를 제외하고는 폐기를 원칙으로 한다. 다만, 교육용으로 기증하고자 하는 경우에는 국토교통부장관의 승인을 받아 이를 시행할 수 있다.

② 제1항에 따른 매각으로 발생되는 수익은 제작결함조사사업 예산으로 활용하여야 한다.

③ 조사가 마무리되지 않았거나 증거보존 등이 필요한 경우에는 제1항의 조사(시험)에 사용한 자동차 또는 자동차부품 등을 매각 또는 기증을 하여서는 아니된다.

④ 제1항에 따른 조사(시험)용 자동차 또는 자동차부품 등을 공개매각 또는 증여하고자 하는 경우에는 자동차의 차대 또는 차체에 표기된 차대번호를 지워 없애고 조사(시험)용으로 사용한 자동차 또는 자동차부품이라는 사실을 매각 또는 기증하기 전에 공개하여야 한다.

⑤ 성능시험대행자는 조사(시험)용 자동차 또는 자동차부품 등을 공개매각 한 경우에는 그 결과를 국토교통부장관에게 보고하여야 한다.

제8조(시정계획의 소유자통지 등) ① 규칙 제41조제1항제7호의 “그 밖에 제작결함의 시정을 위하여 국토교통부장관이 필요하다고 인정하는 사항” 은 다음 각 호와 같다.

1. 본문의 서두에 “대한민국 자동차관리법제31조의 규정에 의하여 이 통지문을 귀하에게 송부합니다.”는 문구

2. “귀하의 자동차는 ○○와 관련된 제작결함이 존재하는 것으로 판명되었음“이라는 문구 또는 ”귀하가 구입(귀 기관이 구입)한 ○○부품에서 ○○와 관련된 제작결함이 존재하는 것으로 판명되었음(판명되었으니 회원사 등에 알려주시기 바람)“이라는 문구

3. 시정대상이 된 자동차 부품 또는 장치 등의 설명

4. 제작결함으로 인하여 발생할 수 있는 위험상태

5. 소유자가 시정과정에서 불만이 있을 경우 이의제기를 할 수 있는 연락처 등과 이의제기를 위해 필요한 사항

제8조의2(제작결함시정통지 절차 등) 규칙 제41조제3항에 따른 통지절차 등은 다음 각 호와 같다.

1. 우편봉투 앞면에 “자동차 또는 자동차부품 결함(리콜)통지서”를 표기하여야 한다.

2. 제작결함 내용을 통지할 때는 제작결함이 있는 차명 또는 부품명․형식, 제작년월일, 발생원인 등을 포함하여야 한다.

3. 신문공고문의 규격은 가로 8.5센티미터, 세로 16.5센티미터 이상이어야 한다.

제9조(자동차결함신고센터 설치 등) ① 성능시험대행자는 규칙 제44조제1항에 따라 자기인증적합조사 및 제작결함 조사에 필요한 정보를 수집하기 위하여 결함정보전산망(이하 “자동차결함신고센터”라 한다)을 설치․운영하여야 한다.

② 제1항에 따른 정보는 다음 각 호의 방법을 통하여 수집한다.

1. 결함정보수집용 전용전화

2. 제작결함신고센터 홈페이지(www.car.go.kr)

3. 별지 제1호에 따라 제출된 서식의 자동차결함신고서

4. 자동차 또는 자동차부품 결함 관련 언론보도 내용

5. 보험회사, 경찰관서, 소비자 보호단체 등을 통해 제공 또는 확보되는 정보

③ 성능시험대행자는 자동차결함신고센터에 자동차 또는 자동차부품 제작결함을 신고하는 자의 자동차 또는 자동차부품에 대한 정보를 확인하기 위하여 자동차 또는 자동차부품 소유자의 동의를 얻어 국토교통부장관에게 법 제69조의 전산자료 활용을 요청할 수 있다.

제9조의2(결함정보 관리 및 분석) ① 성능시험대행자는 제9조제2항에 따라 수집된 정보를 다음 각 호의 기준에 따라 분류하여 관리하여야 한다.

1. 조사중․완료 등 조사진행 단계별

2. 개인․언론 등 정보제공 주체별

3. 제작결함정보망․민원 등 정보수집방법별 등

② 성능시험대행자는 제1항에 따라 분류된 제작결함정보를 다음 각 호의 사항을 고려하여 분석하여야 한다.

1. 일정한 기간 동안의 동일결함 발생빈도 및 지속성

2. 발생빈도와 관계없이 안전도에 직접적인 영향을 미치는 결함여부 등

③ 성능시험대행자는 수집된 정보를 분석하는 과정에서 필요한 경우 제작결함 신고가 접수된 자동차 또는 자동차부품 등에 대한 현장 확인 등을 할 수 있다.

④ 성능시험대행자는 자동차제작결함신고센터에 결함가능성 등을 신고한 자에게 접수결과 등 처리 상황을 입력하는 등 제공하여야 한다.

제9조의3(결함기술분석위원회 운영 등) ① 성능시험대행자는 자기인증적합조사 및 결함조사분석 등 기술적인 분석을 위하여 필요한 경우 결함기술분석전문위원회를 설치․운영할 수 있다.

② 성능시험대행자는 제1항에 따른 결함기술분석전문위원회를 설치․운영하는 경우에는 구성 및 운영 등에 대한 세부기준과 절차를 정하여야 한다.

제9조의4(업무규정의 제정 등) 성능시험대행자는 자기인증적합조사 및 결함조사, 정보수집결과 분석, 자기인증확인 등 성능시험대행자의 업무에 대한 업무규정을 제정하고 운영하여야 한다.

제10조(성능시험시설 세부기준) 규칙제49조제2항의 규정에 의한 성능시험시설 세부기준은 별표6과 같다.

제10조의2(부품가격 공개) 규칙 제49조의3제3항에서 국토교통부장관이 정하여 고시하는 자동차부품이란 자동차제작자등이 판매한 자동차에 사용되는 자동차부품으로서 자동차제작자등이 소비자에게 판매하는 최소단위[파셜(partial), 어셈블리(assembly) 등]를 말한다.

제10조의3(자료의 제공방법 등) ① 규칙 제50조제1항에 따라 자동차 제작자등은 자동차를 판매할 때 구매자에게 예비타이어의 제공유무․형식 및  주요장치에 대한 설명 등이 포함된 취급설명서를 제공하여야 한다. 다만, 자동차부품의 경우 사용방법 등이 포함된 부품제작사 또는 소속된 협회 등의 인터넷 홈페이지를 통해 해당 부품의 취급설명서를 제공할 수 있다.

② 규칙 제51조제4호가목에서 국토교통부장관이 정하는 설계도면이란 제작결함조사 등에 필요시 제작자등 또는 부품제작자등이 제출할 수 있는 설계도면을 말한다.

제11조(이륜자동차의 실측확인) 규칙 제106조의2제2항의 규정에 의한 이륜자동차의 실측확인기준 및 방법은 별표7과 같다.

부   칙

① (시행일) 이 고시는 고시한 날부터 시행한다.

② (고시폐지) 자동차형식승인요령등에관한규정은 제 1항의 고시 시행과 동시에 폐지한다.

부   칙 (2004.11.20)

① (시행일) 이 고시는 2005.1.1부터 시행한다.

부  칙 (2008.8.20)

① (시행일) 이 고시는 고시한 날부터 시행한다.

② (적용례) 별표5 제1호 마목 제9단의 차대번호는 동 고시 제5조 별표4(자동차 제원관리번호 부여기준) 제원관리번호의 최초번호(5～9자리)가 변경되는 자동차부터 적용한다.

부  칙 (2009.8.21)

이 규정은 고시한 날부터 시행한다.

부  칙 (2009.12.31)

이 고시는 공포한 날부터 시행한다. 다만, 제9조의3 및 제9조의4의 개정규정은 공포 후 3개월이 경과한 날부터 시행한다.

부  칙 (2013.2.22)

① (시행일) 이 규정은 공포한 날부터 시행한다. 다만, 6조의7 및 제10조의2의 규정은  이 규정 공포 후 3월이 경과한 날부터 시행한다.

② (적용례) 이 규정은 시행 후 최초로 제작ㆍ조립 또는 수입되는 자동차 또는 자동차부품부터 적용한다.

③ (자동차부품의 자기인증 표시에 관한 경과조치) 이 규정 시행당시 제작 등을 하고 있는 자동차부품의 경우에는 제6조의7 및 별표12의 규정에도 불구하고 스티커 등의 방법으로 부품 또는 제품의 최소포장마다 자기인증 표시를 할 수 있다.

부  칙 (2013.5.30)

① (시행일) 이 규정은 공포한 날부터 시행한다.

부  칙 (2014.5.1)

이 고시는 발령한 날부터 시행한다. 다만, 제10조의2의 개정규정은 이 규정 발령 후 3개월이 경과한 날부터 시행한다.

[별표1]            제작자 등록번호 부여기준(제2조관련)

구 분 자 리	국내 제작자				수 입 자
	자기인증 능력 보유		자기인증 능력 미달		자기인증 능력 보유		자기인증 능력 미달
	자동차	이륜자동차	자동차	이륜자동차	자동차	이륜자동차	자동차	이륜자동차
첫째자리	A	A	B～W	X, Y	0	0	1～8	9
둘째자리	0～9	A～Z	0～9 A～Z	0～9 A～Z	0～9	A～Z	0～9 A～Z	0～9 A～Z
셋째자리	0～9	A～Z	0～9 A～Z	0～9 A～Z	0～9	A～Z	0～9 A～Z	0～9 A～Z
제외번호	A00		B00	X00 Y00	000		100	900 999
비고	※ 알파벳의 경우 I, O, Q,는 제외한다. 000 : 자기인증면제 자동차에 공통으로 사용하는 제작자등록번호 999 : SOFA 자동차에 공통으로 사용하는 제작자등록번호

[별표2]

자동차안전검사 세부기준 및 방법(제3조 관련)

1. 기준 및 방법

가. 자동차 안전검사의 제원측정은 공차상태에서 시행하며 기기검사 등이 필요한 경우에는 운전자 1인이 승차하여 시행한다.

나. 자동차의 안전검사는 검사기기․계측기․관능 또는 서류 등으로 확인 시행하여야 한다. 다만, 다음 각 호의 경우에는 해당 항목에 대한 검사기기 또는 계측기검사를 생략하고 관련 시험성적서 서류, 계산식 또는 육안 등으로 검사할 수 있다.

(1) 승용자동차의 제원측정시 구조 및 제원이 안전검사를 받은 최초안전검사대상과 동일하다고 판단되는 경우

(2) 자동차 타이어의 답면․홈길이․배기관의 개구방향․경적소음․배기소음 및 창유리가시광선투과율․창유리 등의 자동반전장치등 관능으로 안전기준에 적합하다고 판단되는 경우

(3) 원동기배기량, 출력등 자동차를 분해하여야 검사가 가능한 항목의 경우

(4) 자동차의 구조 및 장치가 타 법령의 적용을 받는 항목의 경우

(5) 특수한 구조의 자동차로서 검사장 출입이나 검사기기로 측정이 곤란한 자동차의 경우

다. 제작자등이 최초안전검사를 시행한 후 동일한 형식의 자동차에 대하여 안전검사를 신청하는 경우는 다음 각 호에 따른다.

(1) 승용자동차 : 사이드슬립측정, 제동력시험, 속도계측정, 전조등시험등의 기기검사와 동일성 여부를 확인한다.

(2) 기타자동차 : 사이드슬립측정, 제동력시험, 속도계측정, 전조등시험등의 기기검사와 동일성여부, 제원측정, 차대 및 차체, 최대안전경사각도시험등의 해당하는 안전검사 항목을 확인한다.

라. 성능시험대행자는 제4조에 의한 안전검사시설을 확보한 제작자등에 출장하여 안전검사를 시행할 수 있다.

마. 성능시험대행자는 제작자등으로부터 자동차안전검사를 신청 받은 경우에는 전산정보처리조직의  제작자등 등록현황을 확인한 후 안전검사신청서, 기술검토서 사본, 수입면장 또는 수입사실증명서, 자동차제작증 등의 사실관계 및 자동차의 차대번호와 원동기형식의 동일성 여부를 확인하여야 한다.

2. 항목별 안전검사기준 및 방법

항 목	안 전 검 사 기 준	검 사 방 법
가.동일성확인	자동차의 차대번호는 수입면장 또는 차대번호(원동기형식) 표기등 명령서 및 표기시행 신고서에 기재된 번호와 일치하고, 원동기형식은 제원표에 표기되어 있는 원동기형식 및 차대번호(원동기형식) 표기등 명령서 및 표기시행 신고서에 기재된 형식과 동일할 것	자동차의 차대 및 원동기 형식의 표기 확인
나.제원측정 (안전기준 제4조 내지 제7조)	제원표, 외관도상에 기재된 제원과 동일할 것	길이, 너비, 높이, 차량중량등 의 제원을 계측기로 측정
다.최대안전 경사각도 (안전기준 제8조)	공차상태의 자동차(연결자동차를 포함한다)는 좌․우 각각 35도, 차량총 중량이 차량중량의 1.2배 이하인 자동차는 30도기울인 상태에서 전복되지 아니할 것(단, 특수용도형 화물, 특수작업형 특수자동차로서 고소작업, 방송중계, 진공흡입청소 등의 특정작업을 위한 구조장치를 갖춘 자동차는 제외)	경사각도시험기로 측정
라.최소회전반경 (안전기준 제9조)	자동차의 최소회전반경은 12미터를 초과하지 아니할 것	자동차를 회전시켜서 바깥쪽 앞바퀴자국의 중심선을 계측기로 측정
마.원동기 및 동력전달 장치 (안전기준 제11조)	(1)원동기 각 부의 작동에 이상이 없어야 하며, 주시동장치 및 정지장치는 운전자의 좌석에서 원동기를 시동 또는 정지시킬수 있는 구조일 것 (2)동력 전달장치는 연결부의 손상 또는 오일등의 누출이 없을 것 (3)조속기는 연료의 분사량을 임의로 조작할 수 없도록 봉인되어있을 것	(1)시동상태 및 장착상태 확인 (2)원동기 동력조달장치의 작동 및 손상 여부 확인 (3)조속기 봉인 여부 확인

항 목	검 사 기 준	검 사 방 법
바.주행장치 (안전기준 제10조 및 제12조)	(1)차량 총중량은 20톤(화물및 특수 자동차는 40톤), 축중은 10톤, 윤중은 5톤을 초과하지 아니할 것 (2)타이어 접지부분은 소음의 발생이 적고 도로를 파손할 위험이 없는 구조일 것 (3)무한궤도를 장착한 자동차의 접지압력은 1제곱센티미터당 3킬로그램을 초과하지 아니할 것 (4)적차상태에서 타이어에 작용하는 하중이 타이어 제작사가 표시하는 최대허용하중 범위 이내일 것 (5)타이어에 금이 가고 갈라지거나 코드층이 노출될 정도의 손상이 없 으며, 기타 주행장치의 각부는 견고하게 결합되어 있을 것 (6)자동차의 바퀴 뒤쪽에는 흙받이를 부착할 것(승용자동차 제외)	(1)계측기로 측정 (2)타이어의 손상 및 장착상태 확인 (3)계측기로 측정된 수치를 이용하여 계산식으로 확인 (4)적차상태의 타이어에 작용하는 하중이 최대허용하중 범위 이내인지를 확인 (5)타이어의 파손, 손상여부 확인 및 타이어의 접지부의 임의의 한점에서 120도 각도가 되는 지점마다 접지부의 1/4, 3/4지점 주위에서 트레드 홈 깊이를 계측기로 측정 (6)흙받이 부착 여부 확인
사.조종장치 및 표시장치 (안전기준 제13조)	(1)가속위치에서 공회전 위치로 복귀시킬 수 있는 장치가 최소한 2개 이상 이어야 하며 변속장치의 조종레버에는 변속단수 별 조작위치를 표시할 것(표시 곤란한 경우는 운전자가 식별하기 쉬운 위치) (2)자동변속장치의 중립위치는 전진위치 와 후진위치 사이에 있고, 전진과 후진 위치에서는 원동기가 시동되지 아니할 것 (3)보조시동장치(전파등을 이용한 원격 시동장치를 말한다)를 설치할 경우 전진 또는 후진위치에 있는 경우 원동기가 시동되지 아니하는 구조 일 것	(1)조종장치 및 표시장치의 설치상태를 확인 및 운전자가 좌석안전띠를 착용한 상태에서 쉽게 조작 및 식별할 수 있도록 배치 여부 확인 (2)변속단수별 조작위치 표기여부 확인 (3)장착상태 확인 및 시동여부 확인

항 목	검 사 기 준	검 사 방 법
아.조향장치 (안전기준 제14조)	(1)조향장치의 각부는 조작시에 차대 및 차체등이 자동차의 다른 부분과 접촉되지 아니하고, 갈라지거나 금이가고 파손되는 등의 손상이 없으며, 작동에 이상이 없을 것 (2)조향핸들의 유격은 조향핸들 지름의 12.5퍼센트이내일 것 (3)조향륜의 옆 미끄러짐량은 1미터 주 행에 5밀리미터 이내일 것	(1)조향장치 각부의 설치 상태 및 누유여부 확인 (2)조향핸들의 유격 및 흔들림상태 확인 (3)사이드슬립측정기로 측정하여 확인
자.제동장치 (안전기준 제15조)	(1)제동능력 (가)최고속도가 매시 80킬로미터 이상이 고 차량총중량의 차량중량의 1.2배 이하인 자동차의 각축의 제동력의 합은 차량총중량의 50퍼센트 이상일 것 (나)최고속도가 매시 80킬로미터 미만이고 차량총중량이 차량중량의 1.5배이하인 자동차의 각축의제동력의 합은 차량총중량의 40퍼센트 이상일 것 (다)기타의 자동차 각축의 제동력의 합은 각축중의 50퍼센트이상(뒷축의 경우에는 당해 축중의 20퍼센트이상)이고, 차량중량의 50퍼센트 이상일 것 (라)좌․우 제동력의 차이는 당해 축중의 8퍼센트 이하일 것 (마)제동력의 복원은 3초이내에 당해 축중의 20퍼센트 이하로 감소될 것 (바)주차제동장치의 제동능력은 경사각 11도30분 이상의 경사면에서 정지 상태를 유지할수 있거나 차량중량의 20퍼센트 이상일 것 (2)주제동장치의 제동기능의 결함을 운전석에서 알수 있도록 브레이크 오일의 기준유량(기준공기압)부족을 알려주는 경고장치를 갖출 것 (3)경고등은 충분한 밝기를 갖춘 적색의 등화로서 운전자가 쉽게 확인할수 있는 위치에 설치할 것 (4)승합자동차(경형승합제외).차량총중량 3.5톤을 초과하는 화물자동차 및 특수자동차는 바퀴잠김방지식 주제동장치 설치할 것	(1)주제동장치와 주차제동장치의 제동력을 제동시험기로 측정 (2)설치유무 확인 및 각 제동계통장치의 설치상태 및 기름 등의 누출 여부 확인 (3)바퀴잠김방지식 주제동장치 설치 여부 확인

항 목	검 사 기 준	검 사 방 법
차.완충장치 (안전기준 제16조)	각부는 갈라지거나 금이 가고 탈락되는 등의 손상이 없을 것	손상 및 기름 등의 누출여부 확인
카.연료장치 (안전기준 제17조)	(1)연료장치는 자동차의 움직임에 의하여 연료가 새지 아니하고, 주입구는 배기관 끝으로부터 30센티미터 이상 떨어져 있어야 하며, 전기단자 및 전기개폐기로부터 20센티미터이상(연료탱크 제외) 떨어져있을 것 (2)액화석유가스 등의 누출등이 없을 것	(1)연료누유 및 설치위치를 계측기로 측정하여 확인 (2)액화석유가스를 연료로 사용하는 자동차는 액화석유가스누출감지기로 연료누출 여부를 확인
타.전기장치 (안전기준 제18조)	축전지는 자동차의 진동 또는 충격 등에 이완되거나 손상되지 아니하도록 고정시키고, 전기배선 및 차실안에 설치하는 축전지는 절연물질로 덮어 씌울 것	접속, 손상, 절연 및 설치상태 확 인
파.차대 및 차체, 내압용기 (안전기준 제17조 및 19조)	(1)차대(차체)는 견고하고, 진동 또는 충격 등에 의하여 이완되지 아니하도록 할 것 (2)화물자동차의 뒷면에는 정하여진 차량총중량 및 최대적재량 (탱크로리는 차량총중량, 최대적재량, 최대적재용적 및 적재물품명)을 표시할 것 (3)차량총중량이 8톤(최대적재량이 5톤)이상인 화물, 특수 및 연결자동차는 측면보호대를 설치하고 차량총중량 3.5톤 이상인 화물. 특수자동차 및 연결자동차는 후부안전판을 설치할 것 (4)등록번호표의 부착위치는 차체의 윗끝으로 부터 65센티미터 이내로 설치할 것 (5)어린이운송용 승합차의 색상은 황색이어야 하고 어린이 보호표지를 붙이거나 뗄 수있어야 한다 (6)내압용기의 설치 상태가 견고할 것 (7)내압용기의 변형등이 없을 것	(1)설치상태 확인 (2)표기여부 확인 (3)후부안전판 및 측면보호대의 설치 상태 확인(계측기로 측정) (4)설치위치를 계측기로 확인 (5)어린이운송차의 색상과 보호표지 확인 (6)내압용기의 설치상태 및 변형여부 확인

항 목	검 사 기 준	검 사 방 법
하.연결장치 및 견인장치 (안전기준 제20조)	진동 또는 충격 등에 의하여 연결된 상태가 분리되지 않도록 견고하고 확실하게 결합할수 있는 구조일 것	커플러, 킹핀 및 견인장치의 설치 상태확인
거.후드걸쇠 장치 및 도난방지장치 (안전기준 제21조 및 제22조)	(1)자동차의 후드에는 견고한 후드걸쇠장치를 설치할 것 (2)승용자동차와 차량총중량이 4.5톤 이하인 승합, 화물 및 특수자동차는 열쇠잠금장치를 설치하여야 함	설치 상태 및 작동 상태 확인
너.승차장치,좌석, 머리지지대, 좌석 안전띠, 입석, 승강구, 비상구, 통로 등 (안전기준 제23조 내지 31조)	(1)승객좌석의 규격은 가로, 세로 각각 40센티미터이상, 앞좌석등받이의 뒷면과 뒷좌석 등받이의 앞면간의 거리는 65센티미터이상이고, 승객좌석의 높이는 40센티미터 이상 45센티미터 이하일 것 (2)승용 및 소형승합자동차의 앞좌석(중간좌석 제외)에는 머리지지대를 설치할 것 (3)자동차의 좌석에는 안전띠를 설치하여야하며, 운전자가 안전띠를 착용하지 아니하고 시동할 경우 운전석에서 그 사실을 알 수 있도록 경고등 또는 경고음을 설치 할 것 (4)입석을 할 수 있는 자동차의 차실안의 유효높이는 180센티미터 이상, 통로의 유효너비는 30센티미터 이상, 1인의 입석면적은 0.14제곱미터 이상이고, 입석 손잡이가 있을 것 (5)승강구의 유효너비는 60센티미터 이상이고 유효높이는 160센티미터(대형승합차는 180센티미터이고, 유효높이 120센티미터 또는 승차정원 15인이하의 자동차 및 어린이승합차는 제외)이상이며, 운행중에 쉽게 문이 열리지 이니하고, 승강구의 제1단 발판의 높이는 40센티미터이하, 2단이상의 발판은 20센티미터이하이며 승차정원 30인이상 승강구는 비상시 수동으로 작동될 것 (6)승차정원 16인승 이상의 자동차에는 유효너비 30센티미터이상의 통로를 설치 하고 2층대형승합자동차는 위층 연결통로(위층에 30인 이상인 경우 2개)를 설치할 것	(1)설치상태 및 위치를 계측기로 측정하여 확인 (2)설치 상태 확인 (3)설치 및 작용상태 확인 (4)설치상태 및 위치를 계측기로 측정하여 확인 (5)설치상태 및 위치를 계측기로 측정하여 확인 (6)설치상태 및 위치를 계측기로 측정하여 확인

항 목	검 사 기 준	검 사 방 법
더.물품적재장치 (안전기준 제32조)	(1)일반형 및 덤프형 화물자동차의 적재 함은 위쪽으로 개방된 구조일 것 (2)밴형 화물자동차는 승차장치와 물품적재 장치 사이에는 차체와 동일한 재질의 철판으로 패쇄하고, 물품적재장치의 옆벽면에는 창문을 설치하지 아니할 것, 다만 창문을 보호할 수 있는 보호봉 등을 설치한 경우는 제외한다 (3)물품적재장치의 바닥면적이 승차장치의 바닥면적 보다 넓을 것 (4)위험물을 적재하는 장치는 차실과 완전히 격리되어야 하며, 차체 외부에서 적재물품을 적하할 수 있을 것 (5)청소용자동차 등의 물품적재장치는 덮개 등을 설치할 것	물품의 적재시설 및 안전시설 상태를 계측기로 측정하여 확인
러.창유리 (안전기준 제34조)	(1)앞면창유리는 접합유리이고, 기타의 창유리는 안전유리(다만,컨버터블 자동 차등 특수한 구조의자동차의앞면창유리 외의 창은 제외)일 것 (2)앞면창유리[승용자동차는 뒷면창유리 또는 창을 포함] 및 운전자좌석 좌우의 창유리 또는 창의 가시광선투과율은 70%이상일 것 (3)승용자동차와 4.5톤이하인 승합자동 차의 창유리, 선루프, 격실문이 1회의 조작만으로 닫힘이 완료될 경우 10킬로그램 이상의 하중을 가했을때 다음 각 호의 기능을 갖출 것 (가)창유리등이 닫히전의 위치로 복귀 (나)반강체원통이 닿거나 하중을 가한 위치로부터 125밀리미터 이상 열릴 것 (다)창유리등이 200밀리미터 이상 열릴 것	(1)유리규격 및 파손여부 확인 (2)가시광선투과율측정기로 측정 하여 확인 (3)창유리의 반전상태를 계측기 로 측정하여 확인
머.소음방지장치 및 배기가스 발산 방지장치 (안전기준 제35조 내지 제37조)	(1)자동차는 소음, 진동규제법 제36조와 대기환경보전법 제36의 규정에 적합할 것 (2)배기관의 열림방향은 왼쪽 또는 오른쪽으로 열려있지 아니할 것(다만, 왼쪽으로 30도이내인 경우는 제외한다)	(1)배기소음 및 CO, HC 및 매연 등을 측정기로 측정하여 확인 (2)배기계통에서 배기가스 누출여부 및 배기관의설치상태를 계측기로 측정하여 확인

항 목	검 사 기 준	검 사 방 법
버.등화장치 (안전기준 제38조 내지 제49조)	(1)광도 (가)2등식 : 15,000칸델라 이상 112,500칸델라이하일 것 (나)4등식 : 12,000칸델라 이상 11,2500칸델라 이하일 것 (2)주행빔의 비추는 방향은 자동차의 진행방향 또는 진행하려는 방향과 같아야 하고, 전방 10미터거리에서 상향진폭은 100밀리미터 이내이고 좌우측 및 하향진폭은 30센티미터 이내일 것 다만, 좌측전조등의 좌측진폭은 15센티 미터 이내이며, 조명가변형 전조등은 자동차가 앞으로 움직일 때에만 작동될 것. (3)점등시 렌즈의 관측각도는 주행빔의 경우 상․하․내․외측은 5도 변환빔의 경우는 상측은 15도 하측․내측은 10도 외측은 45도에서 가리지 말 것 (4)기타 등화장치는 등광색 및 위치등이 안전기준에 적합할 것	(1)전조등의 광도와 광축의 진폭을 전조등 시험기로 측정 (2)방향지시등, 후퇴등, 제동등 및 기타 등화장치의 점등 또는 등광색 및 설치 상태를 확인
서.시야확보장치 (안전기준 제50조 내지 제52조)	(1)자동차에는 운전자가 좌․우측 및 뒤쪽의 교통상황을 확인할 수 있도록 후사경을 설치할 것 (2)자동차의 볼록거울 후사경에는 경고 문을 표시할 것 (3)자동차의 앞면창유리에는 시야확보를 위한 자동식 창닦이기와 세정액 분사장 치를 설치하여야 한다	후사경, 창닦이기 및 세정액분사장치의 작동 및 설치상태 확인
어.경음기 및 경보장치 (안전기준 제53조)	(1)경음기는 동일한 음색이며, 경적음의 최소크기는 90데시벨 이상일 것 (2)경광등은 135칸델라 이상 2,500칸델라 이하이고, 등광색은 안전기준에 적합할 것	계측기로 측정하여 확인

항 목	검 사 기 준	검 사 방 법
저.계기장치 (안전기준 제54조 내지 제56조)	자동차에는 속도계,주행거리계를 설치 하여야하며, 속도표시장치, 운행기록계등 각종 계기가 안전기준에 적합하게 설치되어있을 것	각종 계기장치 설치 여부 확인
처.소화설비 (안전기준 제57조)	(1)다음 자동차에는 소화기가 설치되어 있을 것 (가)소방법시행령 제16조에 의해 지정수량이상의 위험물을 운송하는 자동차(피견인자동차를 포함) (나)고압가스 안전관리법에 의한 고압가스를 운반하는 자동차(피견인 자동차를 포함) (다)승차정원이 7인이상의 자동차	소화기 종류 및 설치 여부를 확인
커.기타사항	(1)자기인증표시양식(규칙별표5)내용준수 (2)자기인증표시의 부착방법은 리벳 또는 견고하게 부착되는 구조일 것 (3)부착 위치는 다음의 적합한 위치에 부착할 것 (가)운전자석 측면의 문경첩장치가 부착되는 패널부 (나)운전자석측면의 문걸쇠고리의 패널부 (다)나목부와 만나는 운전자석 측면의 문의 모서리부 (라)계기판넬의 좌측 부분 (마)운전자석 측면 문의 안쪽부분의 판넬 (바)피견인자동차의 경우에는 전부좌측부 (사)차체 구조상 가목 내지 바목에 규정 된 위치에 부착이 곤란한 경우에는 건설 교통부장관의 지시를 받아 부착할 것 (4)표시문자(숫자와 차명등은 제외한다) 는 한글을 사용하고 쉽게 지워지지 않는 구조일 것 (5)표시 내용의 배경색과 글자는 선명하게 대비될 것	(1)자기인증라벨의 내용확인 (2)자기인증라벨의 부착방법 및 위치 확인

[별표3] <삭제>

[별표4]       자동차 제원관리번호 부여기준(제5조관련)

자리 구분	1	2		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
자기인증자동차	제작자 등록번호				수입 국산	최초번호 (일련번호)					변경번호 (일련번호)				자동차 종 별	구 분	제원통보 연 도
자기인증 면제자동차	0	0		0	3 또는4	등록관청 구분부호				일련번호 (등록관청,연도별)
SOFA 자동차	9		9	9	수입 국산
비 고	-자기인증자동차: 규칙 제35조 제1항에 의하여 국토교통부장관이 배정한 번호 -자기인증면제자동차 : 지정번호 “ 000 ” -SOFA 자동차 : 지정번호 “ 999 ”				1: 국산 2: 수입 3:등록관청부여 4:검사소 부여										1:승용 2:승합 3:화물 4:특수	1:소형 2:중형 3:대형 4:경형	연도 뒤 2자리

[별표4-1]  이륜자동차 제원관리번호 부여기준(제5조관련)

자리 구분	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
일반이륜자동차	연 도		제작자등록번호			일 련 번 호
SOFA이륜자동차	연 도		Z	시․도 부호
표 시 방 법	제원통보 연도 뒤 두 자리		∘일반이륜자동차 : 규칙 제35조 제1항에 의해 국토교통부장관이 배정한 제작자등록번호 ∘SOFA이륜자동차 : -셋째자리:SOFA이륜자동차 구분부호‘Z’ -넷․다섯째자리:등록관청(시, 도) 구분부호 표시			연도별 일련번호

[별표5]

제원통보 및 제원표 작성방법(제6조 관련)

1. 제원통보서, 제원표, 외관도의 공통기준

가. 기입 항목란의 크기는 순서 및 배열이 변하지 않는 범위 내에서 조정하여 기입할 수 있다.

나. 기입항목에 해당하는 것이 없는 경우에는「/」 또는 「-」로 표기한다.

다. 기입항목의 기재단위는 「자동차안전기준에 관한 규칙」에 표시된 단위 사용을 원칙으로 한다.

예) 중량은 ㎏, 길이⋅너비⋅높이 등의 치수는 ㎜, 면적은 ㎠, 체적량은  cc 또는 ㎥, 용적량은 ℓ등으로 표기할 수 있다.

라. 소수점 이하는 버림을 원칙으로 한다.

마. 선택사양으로 적용하여 표기할 수 없는 항목은 다음과 같다.

(1) 차명, 형식, 차대ㆍ차체형상 및 승차정원

(2) 종별, 유형 및 구분

(3) 최대적재량

(4) 원동기형식, 최고출력, 기통수 및 배기량

(5) 연료의 종류 및 연료소비율

(6) 축간거리, 윤간거리 및 하대옵세트(단, 안전기준 별표33의 제원의 허용차 내의변경은 제외)

(7) 변속기 종류 및 단수

(8) 축별설계허용하중

(9) 차대번호

(10) 모델연도기호

바. 차량중량, 차량총중량 및 하중분포에 관련된 중량관련 항목은 다음 각 호의  규모별 중량범위내에서 선택사양을 (  )로 병기한다. 다만, 승합자동차의 특수형∙화물자동차의 덤프형 및 특수용도형∙특수자동차의 구난형 및 특수작업형은 안전기준 별표33 제원의 허용오차 범위내의 모든 선택사양이 고려된 중량을 (  )로 병기한다.

ㄱ. 승용자동차, 경형 및 소형자동차 : ±120kg

ㄴ. 중형자동차 : ±200kg

ㄷ. 대형자동차 : ±600kg

2. 제출서류별 기재방법

가. 제원통보서 기재방법

(1) 기입 항목란의 내용이 제원표와 동일한 경우에는 제원표 기재방법을 따른다.

(2) 변경전 차종 제원관리번호 : 당해자동차의 기본차종 제원관리번호를 기재하여야 한다.

(3) 최초자동차제작자 : 당해자동차의 차대 및 차체를 제작⋅조립하여 완성자  동차를 제작하는 제작자

(4) 차대번호군(1～8째 자리) : 자동차 차대번호등의 운영에 관한 규정 [별표1] 또는 [별표2]의 규정에서 정한 방법에 따른다.

(5) 자동차의 개략적인 설명 : 신청자동차의 특기사항이 있는 경우에 그  내용을 기입한다.

예) (가) 크레인차의 크레인능력

(나) 견인자동차의 견인능력

(다) 피견인자동차의 경우 견인자동차형식(연결시 총중량, 총길이등)

(라) 선택 적용되는 항목

(마) 기타 당해 차량의 가장장치 등의 특성을 표기한다.

(6) 구비서류 : 차대번호 및 원동기형식 표기시행통보서는 일괄 제출 가능

나. 자동차 제원표 기재방법

(1) 제작자명(최초제작자명) : 제작자등의 명칭을 기재하고 최초제작자가 아닌 경우 최초제작자명(조립자가 있는 경우 조립자명 포함)을 (    ) 안에 기재한다.

예) 제작자명( 00제작자, 00조립자)

(2) 차 명 : 제작자가 부르는 차명을 기입하되, 40바이트 이내로 한다.

(3) 형 식 : 제작자가 부르는 형식을 기재한다.(알파벳, 아라비아 숫자 및 연결기호 "-"의 조합)

(4) 차대․차체형상 : 차대 및 차체의 형상을 다음과 같이 기재한다.

예) 승용차의 경우 : 4도어세단, 리무진, 쿠페, 컨버터블, 웨곤          승합차의  경우  :  본넷트형, 세미본넷형, 리어엔진, BOX형

(5) 승차정원 : 자동차안전기준시행세칙(이하”시행세칙”이라 한다) 별표2의14에 규정된 기준에 의한 정원을 기입한다.

예) 좌석정원 + 입석정원 = 승차정원

(6) 종 별 : 규칙 별표1에 규정된 자동차의 종별을 기입한다.

예) 승용, 승합, 화물, 특수

(7) 유 형 : 규칙 별표1에 규정된 자동차의 유형을 기입한다.

예) 화물자동차의 경우 : 일반형, 덤프형, 밴형, 특수용도형

(8) 구 분 : 규칙 별표1에 규정된 자동차의 구분을 기입한다

예) 경형, 소형, 중형, 대형

(9) 용 도 : 자동차의 주 사용 목적을 기입한다.

예) 비사업용, 시내일반, 일반화물 수송용, 이동통신중계용, (대여)사업용 등

(10) 차량중량 : 안전기준 제2조에 정의된 공차상태의 중량은 정수까지로 기재하고 끝자리는 0 또는 5 로 끝맺음 한다.

예) 1950 (2010)

(11) 최대적재량 : 시행세칙 별표2의15에 규정된 기준에 의한 적재량을  다음과 같은 방법으로 기입한다.

(가) 일반형 및 덤프형의 경우 : 경형은 50㎏, 소형 및 중형은 100㎏, 대형자동차의 경우는 500㎏ 단위로 기입한다.

(나) 특수 용도형의 경우 : 소형자동차는 50㎏ 단위로 기입하고 중, 대형자동차의 경우는 100㎏ 단위로 기입한다.

(다) 용적 × 비중에 의한 경우 : 위험물 운송탱크에 한하여 5～10 % 공간율을 적용한다.

(라) 용적이 있는 경우는 용적을 ( )에 부기한다

(12) 차량총중량 : 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 정수까지 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(13) 길 이 : 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기재하며 모든 선택사양이 고려된 길이를 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(14) 너 비 : 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기재하며 모든 선택사양이 고려된 너비를 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(15) 높 이 : 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기재하며 모든 선택사양이 고려된 높이를(  )로 병기한다. 기재수치는 정수까지 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(16) 하대내측치수 : 물품적재장치의 내측치수를 기재하며, 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기재한다.

(17) 공차시 하중분포 : 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기재하며 모든 선택사양이 고려된 중량을 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(18) 적재시 하중분포 : 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기재하며 모든 선택사양이 고려된 길이를 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(19) 원동기 형식 : 제작자 등이 통보한 형식을 기입하며 기입내용은 원동기형식의 타각형식과 동일하게 한다. 다만, 전기자동차의 경우 전동기형식을 기입한다.

(20) 최고출력 : 시행세칙 별표1의23에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기입한다. (단, 전동기의 경우에는 최고출력(kW)/최고출력회전수을 표기한다)

(21) 기통수 및 총배기량 : 실린더 수 및 설계상 실린더 총행정체적(cc)를 기입한다. 다만, 전기자동차의 경우 구동축전지의 정격전압 및 정격용량을 기입한다.

(22) 연료의 종류 : 원동기에 사용되는 연료로서 휘발유, 경유, LPG, CNG, 전기 등으로 구분하여 기입한다.

(23) 연료소비율 : 시행세칙 별표1의27에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 소수 제1자리까지로 기입한다.

(24) 축간거리 : 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에  의해 측정된 수치를 기재하며 3축 이상의 차축을 가진 자동차에 있어서는 제1축거와 제2축거 등을 합하여 기재한다. 다만, 가변축일 경우는 축간거리에 포함하지 않는다.

예) 제1축간거리 + 제2축간거리 + … = 축간거리

(25) 윤간거리 : 시행세칙 별표2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기입한다.

(26) 하대옵셋트 : 물품적재장치를 갖춘 경우 시행세칙 별표 2의25에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기재하며 하대중심이 후축중심에서 후방에 있는 경우는 수치앞에 “－” 기호를 기재한다. 다만, 특수자동차 견인형 및 구난형 등 권상하중을 갖는 경우에는 후축중심에서 권상하중 작용점까지의 거리를 기재하며 후축중심에서 후방에 있는 경우는 수치앞에 “-” 기호를 기재한다.

(27) 변속기 종류 : 변속기의 종류 기입한다.

예) 자동, 수동, 무단변속기(전기포함)

(28) 변속기 단수 : 변속기의 단수를 기입한다.

예) 전진5단/후진1단, 전진16단/후진2단(Hi-Lo)

(29) 타이어 형식 및 허용하중 의 표기 : 당해 타이어 제작국가의 공업규격(KS, JIS 등)에서 정한 형식(공업규격에서 정하지 아니한 경우 당해 타이어 제작자가 제시한 형식)을 기재하며, 허용하중은 당해 타이어제작자가 표시한 값을 기재하되 제작자 표시가 없는 경우 당해 타이어 제작국가의 공업규격(2가지 이상일 경우 수치가 높은 것)에서 정한 값을 기재한다.

예) 12R22.5-16PR(S) 800㎏

(30) <삭제>

(31) 림형식 : 당해 타이어제작 국가의 공업규격에서 정한 림의 형식을 기입한다. 다만 공업규격에 규정되지 아니한 림의 경우 당해 림 제작회사가 표시하는 형식 또는 실제 림에 표시된 형식을 기입한다.

예) 10 × 3.00 D DT, 13 × 5 1/2 JJ

(32) 차대번호(1～8자리) : 「자동차 차대번호 등의 운영에 관한 규정」의 [별표1] 또는 [별표2]의 규정에서 정한 방법에 따라 기재한다. 다만, 수입자동차가 국제표준화기구(ISO)에서 정한 표기방식에 적합한 경우에는 해당 차대번호의 1～8자리를 기재한다.

(33) 모델연도 기호 : 「자동차 차대번호 등의 운영에 관한 규정」의 [별표1] 또는 [별표2]의 규정에서 정한 방법에 따라 기재한다.

(34) 선택사양 : 선택사양이 있는 경우 개별 선택사양별 중량을 병기하여 기재한다.

다. 자동차 외관도 작성방법

(1) <삭제>

(2) <삭제>

(1) 자동차의 외관도는 당해 자동차의 평면, 측면, 정면, 후면을 1매에 표시한 4면도로 한다. 다만, 특수장치를 설치한 자동차의 경우에는 그 장치의 위치를 표시하고 특수장치의 구성도를 별지에 표시하여 별도로 첨부한다.

(2) 자동차의 외관도는 외관형상 및 수치를 명확하게 기재하여야 한다.

(3) 등화장치에 대하여는 명칭, 형상 및 설치위치를 명확하게 보이도록 작성한다.

(4) 자동차 외관에 선택사양을 적용하는 경우에는 선택사양 명칭에 "(선택)"으로 기재하거나 또는 기본장치의 명칭에 선택사양 명칭을 병기하며, 선택사양에 의해 치수가 변경되는 경우에도 ( )로 병기한다.

(5) 수치는 ㎜ 단위로 기입한다.

(6) 외관도에는 <별첨1> 자동차 외관도 작성기준의 항목에 대한 치수를 기입한다.

(7) 외관도의 전산파일 용량은 1메가바이트를 초과 할 수 없고 자동차의 외관 및 수치가 명확하게 나타나도록 기재되어야 하며, 외관 중 일부분을 자세히 나타낼 필요가 있을 경우에는 여백부분에 그 부분을 확대하여 나타낼 수 있다.

라. 이륜자동차 제원표 기재방법

(1) 제작자명(최초제작자명) : 제작자의 명칭과 최초제작자의 명칭을 기재한다.

(2) 제작자등록번호 : 국토해양부에 등록된 제작자등록번호를 기입한다.

(3) 차명 : 제작자 등이 부르는 차명을 기입한다.

(4) 형식 : 제작자 등이 부르는 형식(영문과 숫자의 조합)을 기입한다.

(5) 차체의 형상 : 차체의 형상을 기입한다.

예 : 스쿠우터, CUB형, ON-ROAD형, OFF-ROAD형, 경주형 등

(6) 승차정원 : 이륜자동차의 승차정원을 운전자와 구분하여 기입한다.

예 : 운전자 1인, 기타 1인의 경우 : 1+1=2

(7) 종별 : 규칙 별표1에 규정된 이륜자동차의 종별을 기입한다.

예 : 이륜자동차

(8) 유형 : 규칙 별표1에 의한 유형을 기입한다.

예 : 일반형, 특수형, 기타형

(9) 구분 : 규칙 별표1에 규정된 이륜자동차의 구분을 기입한다.

예: 경형, 소형, 중형, 대형

(10) 용도 : 이륜자동차의 주 사용목적을 기입한다.

예 : 승용, 경주용, 경찰용, 장애자용, 화물운반용 등

(11) 차량중량 : 시행세칙 별표3의 기준에 의한 중량을 기입하며 안전기준 별표33의 제원의 허용차 범위내의 모든 선택사양이 고려된 중량을 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지로 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(12) 최대적재량 : 물품적재장치에 적재 가능한 최대적재량을 기입한다.

(13) 차량총중량 : 안전기준 제60조의 기준에 의한 수치를 기입하며 안전기준 별표33의 제원의 허용차 범위내의 모든 선택사양이 고려된 중량을 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지로 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(14) 차체제원

(가) 길이 : 시행세칙 별표3의 기준에 의해 측정된 수치를 기입하며, 안전기준 별표33의 제원의 허용차 범위내의 모든 선택사양이 고려된 길이를 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지로 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(나) 너비 : 시행세칙 별표3의 기준에 의해 측정된 수치를 기입하며, 안전기준 별표33의 제원의 허용차 범위내의 모든 선택사양이 고려된 길이를 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지로 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(다) 높이 : 시행세칙 별표3의 기준에 의해 측정된 수치를 기입하며, 안전기준 별표33의 제원의 허용차 범위내의 모든 선택사양이 고려된 길이를 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지로 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(14-1) 하대내측치수

(가) 길이 : 차량중심선에 평행한 적재함 내부의 앞․뒤 끝면 사이의 최단거리를 측정한다.

(나) 너비 : 차량중심선에 직각인 좌․우 내측측벽사이의 최단거리를 측정한다.

(다) 높이 : 적재함 바닥면으로부터 측벽상단까지의 최대 수직거리를 측정한다.

(15) 공차시 하중분포 : 공차상태에서 전후륜에 각각 분포되어 작용되는 하중을 기입하며, 안전기준 별표33의 제원의 허용차 범위내의 모든 선택사양이 고려된 중량을 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지로 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(16) 적재시의 하중분포 : 적재상태에서 차축 각각에 분포되어 작용되는 하중을 기입하며, 안전기준 별표33의 제원의 허용차 범위내의 모든 선택사양이 고려된 중량을 ( )로 병기한다. 기재수치는 정수까지로 기재하고 끝자리는 0 또는 5로 끝맺음 한다.

(17) 원동기

(가) 형식 : 제작자등이 부르는 형식을 기입한다. 기입된 내용은 원동기형식의 타각내용과 동일하여야 한다.

(나) 최고출력(PS/RPM) : 전부하 운전에서 최고출력을 소수 제1자리까지 기입한다.

예 : 8.5PS/8,500RPM, 12PS/10,000RPM

(전동기의 경우에는 출력(kW/h)을 부기한다.)

(다) 기통수 및 총배기량 : 실린더 수 및 설계상에 있어서 실린더 총행정체적(cc)을 기입한다. 다만 전기 이륜자동차의 경우 정격전압(축전지용량)을 기입한다.

(라) 사용연료 : 원동기에 사용되는 연료를 구분 기입한다.

(18) 연료소비율(60㎞/정속) : 60㎞/h 정속 주행시험에 있어서의 연료소비율(전기 자동차의 경우 일충전 정속(60㎞/h) 주행거리)을 소수 제1자리까지 기재한다. 다만, 최고속도 60㎞/h 이하의 이륜자동차는 그 최고속도에서의 연료소비율을 기재한다.

(19) 축간거리 : 공차상태에서 전․후차축의 중심에서 자동차 중심선에 평행한 수평거리를 기입한다.

(19-1) 윤간거리 : 좌․우의 바퀴가 접하는 수평면에서 바퀴의 중심선과 직각인 바퀴중심간의 거리를 측정하며, 복륜의 경우 복륜 중심간의 거리를 측정한다.

(20) 하대옵셋트 : 공차시 적재함 상면중심에서 후차축 중심까지의 수평거리를 시행세칙 별표3에 규정된 기준에 의해 측정된 수치를 기입하며 하대 중심이 후축 중심에서 후방에 있는 경우는 수치앞에 “ － ” 기호를 기입한다.

(20-1) 변속기 : 변속기의 종류와 단수를 기입한다.

예) 자동, 수동, 무단변속기, 전진5단/후진1단, 전진6단/후진-단

(21) 타이어형식 : 당해 타이어제작 국가의 공업규격에서 정한 타이어 규격 및 타이어 최대허용하중(㎏ 또는 lbs)을 기입한다. 다만 공업규격에 규정되지 아니한 타이어의 경우 당해 타이어 제작회사가 표시하는 규격 및 최대 허용하중을 기입한다. (공업규격에서 정한 값과 타이어에 표시된 값이 다른 경우 타이어 표시값을 우선으로 한다)

예) 170/70 ZR17(365kg, 2.88㎏/㎠)

(22) 림 형식 : 당해 타이어제작 국가의 공업규격에서 정한 림의 형식을 기입한다. 다만 공업규격에 규정되지 아니한 림의 경우 당해 림 제작회사가 표시하는 형식 또는 실제 림에 표시된 형식을 기입한다.

예) J17×MT5.50

(23) 차대번호 : 「자동차 차대번호 등의 운영에 관한 규정」의 [별표1] 또는 [별표2]의 규정에서 정한 방법에 따른다. 다만, 수입자동차가 국제표준화기구(ISO)에서 정한 표기방식에 적합한 경우에는 해당 차대번호의 1～8자리를 기재한다.

(24) 모델연도 기호 : 「자동차 차대번호 등의 운영에 관한 규정」의 [별표1] 또는 [별표2]의 규정에서 정한 방법에 따른다.

(25) 선택사양 : 선택사양이 있는 경우 개별 선택사양별 중량을 기재하여 기입한다.

마. 이륜자동차 외관도 작성방법

(1) 이륜자동차의 외관도는 해당 이륜자동차의 평면, 측면, 정면, 후면을 1매에 표시한 4면도로 하고, 머플러의 형상 등을 병기한다.

(2) 자동차의 그림은 외관이 명확하게 나타나고 수치가 명확하게 표시하여야 한다.

(3) 등화장치에 대하여는 그 명칭 및 설치위치를 기입한다.

(4) 동일한 형식에 있어 외관상 일부가 다른 경우에는 해당부분의 치수를  (  )로 병기한다.

(5) 수치는 ㎜ 단위로 기입한다.

(6) 외관도에는 다음표에서 예시하는 항목의 치수를 포함하여야 한다. 다만, 안전기준에 관련이 없는 항목의 경우에는 표시하지 않을 수 있다.

(7) 외관도의 전산파일 용량은 1메가바이트를 초과 할 수 없다.

표 기 구 분		안 전 기 준	비 고
치수	․길이․너비․높이 ․축간 거리, 윤간거리 ․최저지상고	․제59조의 기준에 적합할 것	․안전기준 제115조 관련 (제원의 허용차) ․시행세칙 별표3 관련
하대 및 좌석	․하대내측의 치수 (길이․너비․높이) ․좌석배치도 ․하대 옵셋트	․제71조의 기준에 적합할 것	․안전기준 제115조 관련 (제원의 허용차) ․시행세칙 별표3 관련
기타	․등화장치의 설치위치 ․번호표의 부착위치 ․특수구조의 경우 설치내용 ․머플러 형상	․제75조 내지 제82조의 기준에 적합할 것	․안전기준 제115조 관련 (제원의 허용차) ․시행세칙 별표3 관련

<별첨1>

자동차 외관도 작성기준(별표5제2호다목 관련)

표 기 구 분		대 상 차 종				안 전 기 준	비 고
		승 용	승 합	화 물	특 수
치수	․길이․너비․높이 ․축간 거리 ․윤간 거리 ․차체 및 차대의 오버항	o o o o	o o o o	o o o o	o o o o	․제4조의 기준에 적합할 것 ․제19조의 기준에 적합할 것	․안전기준 제115조 관련 (제원의 허용차) ․시행세칙 별표2 관련
하대 및 객실	․하대내측의 치수 (길이․너비․높이) ․하대 옵셋트 ․좌석배치도 ․좌석규격(가로x세로)	- o* o o	- o o o	o o o o	- o o -	․제4조의 기준에 적합할 것 ․제24조 및 제25조의 기준에 적합할 것	․안전기준 제115조 관련 (제원의 허용차) ․시행세칙 별표2 관련
기타	․등화장치의 설치위치 ․후부안전판의 설치위치 및 규격 ․번호표의 부착위치 ․특수구조의 경우 설치내용	o - o o	o - o o	o o o o	o o o o	․제38조 내지 제49조의 기준 에 적합할 것 ․제19조의 기준에 적합할 것	․안전기준 제115조 관련 (제원의 허용차) ․시행세칙 별표2 관련
승합	․승강구 너비, 높이 ․승강구 답단 높이 ․비상구의 크기(너비x높이)	- - -	o o o	- - -	- - -	․제29조의 기준에 적합할 것 ․제30조의 기준에 적합할 것	․안전기준 제115조 관련 (제원의 허용차) ․시행세칙 별표2 관련 ․여객운송사업자 준수사항 포함

✳: 승용겸 화물만 적용

[별표6]

성능시험시설 세부기준(제10조 관련)

1. 충돌시험

가. 성능시험 항목별 시험시설

시 험 항 목	시 험 시 설	장 비 명
1.충돌시 승객보호 1.1승객보호시험 1)정면충돌 2)측면충돌 3)동적전복 1.2차체구조시험 1)정면충돌 2)후면추돌 2.충돌시 조향핸들후방이동 3.충돌시 연료누출방지 1)정면충돌 2)후면추돌 4.충돌시 앞면유리고정성 5.충돌시 앞면유리침입성	①～⑨ ①～⑧,⑩ ①～⑤,⑦,⑧,⑫ ①,③,④,⑦～⑨,⑮, ①,③,④,⑦,⑧,⑭～ ①～④,⑦～⑨,⑬ ①,③～⑤,⑦～⑨,⑪ ①,③～⑤,⑦,⑧,⑩,⑪ ①,③,④,⑦～⑨ ①,③,④,⑦～⑨	①충돌구동장비 ②데이터 계측장비 ③고속촬영기 ④영사기 ⑤인체모형 및 관련 센서 ⑥인체모형 교정장비 ⑦시험속도 측정장비 ⑧무게 측정장비 ⑨고정벽 ⑩이동벽Ⅰ ⑪정적전복 시험장치 ⑫동적전복 시험장치 ⑬조향핸들 후방 변위계 ⑭이동벽Ⅱ ⑮3차원 마네킨 Layout Machine

나. 시험시설의 세부 기준

장 비 명	세 부 사 항	기 준
①충돌구동장비 ②데이터계측장비 ③고속촬영기 ④영사기 ⑤인체모형 및 관련센서	ㅇ용량 ㅇ시험자동차가 고정벽 전면 으로부터 풀림 거리 ㅇ계측 채널수 ㅇ채널 주파수 등급 ㅇ디지털 데이터 처리 - 견본 추출율 - 해상도 ㅇ기타 ㅇ수량 ㅇ촬영 속도 ㅇ인체모형 - 형 식 - 수 량 ㅇ센서(상해치 측정시해당) - 가속도계 수량 - 흉부 변위계 (인체모형 Ⅲ만 해당) 。수 량 。용 량 - 대퇴부 하중계 。수 량 。용 량 ㅇ기타	․4.5톤 자동차가 48.3km/h이상 의 속도를 얻을 수 있을 것 ․600mm미만 ․18 채널 이상 ․1,000 Hz ․8,000Hz 이상 ․10 Bit 이상 ․시행세칙 별표1의 '[별첨4] 계측기기의 특성‘을 따를 것 ․8대 이상 ․초당 500장 이상 ․고속 촬영한 것을 볼 수 있을 것 ․인체모형Ⅱ 또는 인체모형Ⅲ50% 성인 남자 ․2대 이상 ․12개 이상 ․2개 이상 ․77mm 이상 ․4개 이상 ․1,020kg 이상 ․시행세칙 별표1의 '[별첨2]인체모형의 특성'을 따를 것

장 비 명	세 부 사 항	기 준
⑥인체모형 교정장비 ⑦시험속도 측정 장치 ⑧무게 측정장치 ⑨고정벽 ⑩이동벽Ⅰ ⑪정적 전복 시험 장치	ㅇ인체모형Ⅱ 성인남자용 교정장비 ㅇ인체모형Ⅲ 성인남자용 교정장비 ㅇ기타 ㅇ설치위치 ㅇ수 량 ㅇ정 도 ㅇ총용량 ㅇ정 도 ㅇ크기 및 무게 ㅇ고정벽 전면 부착 합판두께 ㅇ무 게 ㅇ충돌 접촉면 크기 - 폭 - 높이 ㅇ충돌 접촉면 하단과 지면과의 거리 ㅇ90°회전 시간 ㅇ회전 각도	․두부 낙하 시험장치 ․목굽힘 시험장치 ․가슴 충격 시험장치 ․무릎 충격 시험장치 ․허리 굽힘 시험장치 ․복부 압축 시험장치 ․두부 낙하 시험장치 ․목굽힘/늘어남 시험장치 ․가슴충격 시험장치 ․무릎 충격 시험장치 ․시행세칙 별표1의 '[별첨2] 인체모형의 특성'을 따를 것 ․충돌면 또는 충격흡수 장치 전면으로부터 1.5m 이내 ․2대 ․48.3km/h 속도에서 0.08km/h 이내 ․4.5톤 이상 ․±0.5% 이내 ․시험자동차의 충돌면 보다 커야 하며 충돌 에너지를 흡수하지 않을 것 ․19±1mm ․1,805±10kg ․1,981±5mm ․1,524±5mm ․127±5mm ․1～3분 ․0～360

장 비 명	세 부 사 항	기 준
⑫동적 전복 시험 장치 ⑬조향핸들 후방변위계 ⑭이동벽Ⅱ ⑮3차원 마네킨 Layout Machine	ㅇ평판의 수평면과의 각도 ㅇ평판 아랫쪽 끝의 타이어지지면 높이 ㅇ평판 아랫쪽 끝과 지면과의 높이 ㅇ측정 범위 ㅇ정 도 ㅇ무게 ㅇ충돌접촉면 크기 - 폭 - 높이 - 모서리 반경 ㅇ충돌접촉면 하단과 지면과의 거리 ㅇ규격 ㅇ규격 ㅇ정도	․23 ․102±5MM ․228±5mm ․127mm 이상 ․±1% 이내 ․1100±20kg ․2,500mm ․800mm ․40～50mm ․175±25mm ․KS R1084에 명시된 형상,치수, 질량등을 갖을 것 ․3차원 좌표로 “H"점의 측정이 가능할 것 ․±0.5mm이내

2. 충격시험 및 충돌모의 시험

가. 성능시험 항목별 시험시설

시 험 항 목	시 험 시 설	장 비 명
6.좌석 및 그 잠금장치시험 7.머리지지대 강도시험 8.문열림방지장치강도시험 9.계기판넬 충격흡수시험 10.좌석등받이 충격흡수시험 11.팔걸이 충격흡수시험 12.햇빛가리개 충격 흡수시험 13.범퍼충격흡수시험 14.실내후사경 충격흡수시험 15.조향장치 충격흡수시험 16.옆문강도시험 17.천정강도시험 18.좌석 안전띠 부착 장치 강도시험 19.연걸장치 강도시험 20.후부안전판 강도시험 39.내부격실문열림방지시험 40.어린이보호용좌석 부착장치시험	①～⑥ (또는～,) ①, ②, ④～⑨ (또는 ～) ①,②,⑤,⑥,～, ①,②,④,⑤,⑧,⑩～⑬ ①,②,④,⑤,⑧,⑩～⑬ ①,②,④,⑤,, ⑫, ③,⑤,⑥,～ ①,②,⑤,⑥,⑧ ①,②,⑤,⑥,⑩,⑪,⑬, ①～③,⑤,⑥,⑭, ①～③,⑥,, ①,②,⑤,⑥, ①～③,⑤,⑥ ①～③,⑤,⑥,⑭, ～, ～)	①시험품 고정장치 ②하중부하장치 ③하중측정장비 ④착석기준점 측정장비 ⑤시험데이타 출력장비 ⑥충격하중측정장비 ⑦등판 ⑧머리모형 ⑨보정몸통 기준선 위치확인장비 ⑩충격감속도 측정장비 ⑪충격속도 측정장비 ⑫머리충격부위 측정장비 ⑬실내충격흡수 시험실 ⑭램 ⑮골반충격부위 측정장비 모서리반경 측정장비 진자시험장비 속도 측정장비 진자 관성하중 측정장비 견인장치 고정벽 등화장치측정장비 몸체모형 변위량 측정장비 플레이트 몸통시험장비 관성하중 부하장비 데이타 계측장비 고속촬영기 영사기 필름분석장비 2차원 마네킨 인체모형 가속도계

나. 시험시설의 세부기준

장 비 명	세 부 사 항	기 준
①시험품 고정장치 ②하중 부하장치	ㅇ좌석 및 그 잠금장치 시험 - 하중 - 모멘트 ㅇ머리지지대 강도시험 - 하중 - 모멘트 - 변위량 ㅇ문열림방지장치 -하중(여닫이식 승강구) -하중(미닫이식 승강구) ㅇ계기판넬,좌석등받이,조향장치 충격흡수 시험 - 충돌속도 ㅇ팔걸이 충격흡수시험 - 변위량 ㅇ실내후사경 - 하중 - 속도 ㅇ옆문강도 - 하중 - 변위 - 속도 ㅇ천정강도 - 하중 - 변위 - 속도 ㅇ좌석안전띠 부착장치 강도시험 - 하중 ㅇ연결장치 강도시험 - 하중 ㅇ후부안전판 - 하중 - 변위	․해당시험품을 고정할 수 있을것 ․좌석무게의 20배의 힘 ․38kg.m 이상 ․90kgf 이상 ․38kg.m 이상 ․102mm 이상 ․1,130kgf 이상 ․동시에 직각 방향 90kgf 이상 ․전후 각각 905kgf ․24.2km/h 이상 ․50mm이상 ․40kgf 이상 ․50mm/min 이하 ․5,645kgf 이상 ․460mm 이상 ․12.7mm/sec 이하 ․2,270kgf 이상 ․127mm 이상 ․1.058～12.7mm/sec ․2,270kgf ․차량중량의 1/2의 힘 ․10,200kgf 이상 ․600mm 이상

장 비 명	세 부 사 항	기 준
③하중측정장비 ④착석기준점 측정장비 ⑤데이타 출력장비 ⑥충격하중 측정장비	ㅇ측정범위 ㅇ정도 ㅇ3차원 manikin ㅇ3차원 측정기 - 측정범위 - 최소눈금 - 정도 ㅇ머리지지대 강도시험 ㅇ문열림 방지장치 ㅇ계기판넬, 좌석등받이 충격흡수시험 ㅇ팔걸이 충격흡수시험 ㅇ범퍼 충격흡수시험 ㅇ조향장치 충격흡수시험 ㅇ옆문강도 ㅇ후부안전판 ㅇ좌석 및 그 잠금장치시험 ㅇ실내후사경 ㅇ좌석안전띠 부착장치강도 ㅇ연결장치 ㅇ천정강도 ㅇ좌석 및 그 잠금장치시험 - 측정범위 ㅇ머리지지대 강도시험 - 측정범위 ㅇ문열림 방지장치 강도시험 - 측정범위 ㅇ범퍼충격흡수시험 - 측정범위	․40톤 이상 ․±0.5% ․KSR 1084를 만족할 것 ․6×2.5×2(m) 이상 ․0.05mm ․±1% ․변위량, 하중, 주변위량, 속도 ․하중, 속도, ․시간, 속도, 가속도 ․3sec이상 연속적 80g 이하 ․하중, 변위 ․충격부위이외의 최대하중 출력 ․3msec이상 연속적 1130kgf이하 ․하중, 속도, 시간, 가속도 ․변위량, 초기 충돌저항, 중간 충돌저항 ․최대 충돌 저항 ․시간 ․변위, 하중 ․시간, 하중 ․하중, 속도 ․시간, 하중 ․하중 ․하중, 변위량, 속도, 충돌저항 ․좌석무게의 20배의 힘 ․90kgf 이상 ․1130kgf 이상 ․905kgf 이상

장 비 명	세 부 사 항	기 준
⑦등판 ⑧머리모형 ⑨보정 몸통 기준선 위치확인 장비 ⑩충격 감속도 측정장비 ⑪충격속도측정 장비	ㅇ실내후사경 충격흡수시험 - 측정범위 ㅇ조향장치 충격흡수시험 - 측정범위 - 측정방향 ㅇ옆문강도시험 - 측정범위 ㅇ천정강도시험 - 측정범위 ㅇ좌석안전띠 부착장치 강도시험 - 측정범위 ㅇ연결장치강도시험 - 측정범위 ㅇ후부안전판강도시험 - 측정범위 ㅇ머리지지대 - 직경 - 높이 ㅇ실내후사경 - 직경 - 외피 ㅇ기타 - 직경 - 무게 ㅇ조향장치의 충격흡수시험 ㅇ하중 ㅇ기타 - 측정범위 - 수량 ㅇ속도	․40kgf 이상 ․1130kgf 이상 ․X,Y,Z 3축 ․5645kgf 이상 ․2270lgf 이상 ․2270kgf 이상 ․차량중량의 ½ 이상 ․10,200kgf 이상 ․KSR 1084 제원 만족 ․165mm ․152.4mm ․165mm ․부드러운 가죽 ․165mm ․6.8kg ․보정 몸통기준선의 위치를 확인할 수 있을 것 ․X,Y,Z 3방향 ․1130kgf 이상 ․80g 이상 ․2개 이상 ․24.2km/h 이상

장 비 명	세 부 사 항	기 준
⑫머리충격부위측정장비 ⑬실내충격흡수시험실 ⑭램 ⑮골반충격부위측정장비 모서리 반경측정장비 진자시험장비 속도측정장비 진자 관성하중측정장비	- 머리모형 지름 - 측정범위 ㅇ온도조절범위 ㅇ팔걸이 충격흡수 시험 - 폭 - 높이 ㅇ옆문강도 - 모서리 반경 - 지름 - 재질 - 모양 ㅇ후부안전판 - 너비 - 높이 - 곡률반경 ㅇ측정범위 - 길이 - 너비 ㅇ측정범위 ㅇ제원 - 길이 - 높이 조정 범위 - 진자 A,B면 형상 ㅇ측정범위 ㅇ측정범위	․165mm ․600～838mm ․22±3℃ ․25.4×25.4mm ․접촉면적보다 클 것 ․12.7mm ․305mm ․강철 ․원주 또는 반원주 ․200mm ․250mm ․5±1mm ․50mm 이상 ․50mm 이상 ․3.2mm 이상 ․3.35m 이상 ․407～508mm ․시행세칙 별표1의 18의 그림 1,2 참고 ․4.1km/h 이상 ․905kgf 이상

장 비 명	세 부 사 항	기 준
견인장치 고정벽 등화장치 측정장비 몸체모형 변위량측정장비 플레이트 몸통 시험장비	ㅇ능력 - 견인속도 - 견인하중 ㅇ크기 ㅇ전조등 주행빔 진폭 측정장비 ㅇ투영면적 측정장비 ㅇ관측각 측정장비 ㅇ중량 ㅇ스프링상수 ㅇ무게중심 ㅇ관성모멘트 ㅇ제원 ㅇ측정범위 - 옆문 - 천정 - 후부안전판 - 팔걸이 ㅇ크기 ㅇ각도조절범위 - 좌,우 방향 - 전,후 방향 ㅇ어깨 몸통 제원 ㅇ골반 몸통 제원	․4.1km/h 이상 ․20톤 이상 ․충돌부위가 벗어나지 않을것 ․안전기준에서 정한 전조등의 주행빔 진폭을 측정할 수 있을 것 ․안전기준에서 정한 등화장치의 투영면적을 측정할 수 있을 것 ․안전기준에서 정한 후퇴등의 관측각을 측정할 수 있을것 ․31.71～36.23kg ․107～143kg/m ․머리상단에서 551±6mm ․23.0±2.3kg.cm.sec² ․시행세칙 별표1의 18의 그림1-4 참조 ․460mm 이상 ․127mm 이상 ․600mm 이상 ․50mm 이상 ․750mm(B)×1830mm(L) ․25도 이상 ․5도 이상 ․시행세칙 별표1의 18의 그림참조 ․시행세칙 별표1의 18의 그림4 참조

장 비 명	세 부 사 항	기 준
관성하중 부하장비 데이타계측장비 고속촬영기 영사기 필름분석장비 2차원 마네킨 인체모형 가속도계	ㅇ용량 ㅇ대차 크기 ㅇ계측채널수 ㅇ채널주파수 등급 ㅇ디지탈 데이타 처리 - 견본추출율 - 해상도 ㅇ출력장치 ㅇ기타 ㅇ수량 ㅇ촬영속도 ㅇ형식 ㅇ수량	․시험차를 장착한 상태에서 30g이상의 관성하중을 가할 수 있을 것 ․승용 및 승합자동차의 완성차또는 그 일부분을 고정할 수있을 것 ․4채널 이상 ․1,000Hz ․8,000Hz 이상 ․1,084 이상 ․프린트, 또는 플롯트 기능 ․시행세칙 별표1의 '[별첨4] 계측기기의 특성'을 따를 것 ․3대 이상 ․초당 500장 이상 ․고속촬영한 필름을 볼수있을것 ․고속촬영한 필름의 피사체의 위치 또는 변위를 측정할 수 있을것 ․시행세칙 별표1의 '[별첨 3]2차원 마네킨의 위치'의 특성을 따를 것 ․인체모형 Ⅱ 또는 인체모형Ⅲ 95% 성인 남자 및 6세어린이 ․4개 이상

3. 등화장치시험

가. 성능시험 항목별 시험시설

시 험 항 목	시 험 시 설	장 비 명
21.등화장치 광도 시험	① ～ ⑨, ⑩(자동식인 경우에 한함)	①회전가대 ②조도계 ③반사성능 시험기 ④휘도계 ⑤색도계 ⑥표준전구 ⑦장착상태 측정기 ⑧스크린 ⑨암실 ⑩program

나. 시험시설의 세부 기준

장 비 명	세 부 사 항	기 준
①회전가대 ②조도계 ③반사성능시험기 ④휘도계 ⑤색도계 ⑥각종 시험용 표준전구(소모품) ⑦장착상태측정기 ⑧빔 패턴용 스크린 ⑨암실 ⑩프로그램	ㅇ작동범위 ㅇKS C 1601(조도계) ㅇ정도 ㅇ작동범위 ㅇ측정범위 ㅇProjector 조사 조도 ㅇKS C 7613(휘도 측정방법)에 규정된 휘도계를 만족할 것 ㅇ번호판 조도측정용 반사지 - 반사율 ㅇ정도 ㅇ측정방법 ㅇ전조등, 보조전조등(안개등), 후퇴등용 ㅇ크기 - 길이 - 너비 - 기타	․연직면±30°이상 ․수평면±90°이상 ․일반형 A급과 동등하거나 그 이상일 것 ․±5% 이내 ․Observation angle:0.2～1.5° ․0～420mcd/Lux 이상 ․조사세기가 일정할 것 ․0.7 이상 ․±5% 이내 ․분광측색방법 또는 자극치 직독방법 ․성적서 상태유지 할 것 ․등화장치의 설치높이, 관측각,투영면적을 측정할 수 있을 것 ․cut-off line을 확인할 수있을 것 ․31m 이상 ․4m 이상 ․난반사를 차단할 수 있을것 ․안전기준 시행세칙에 따라 시험할 수 있을 것

4. 운전자 시계범위시험

가. 성능시험 항목별 시험시설

시 험 항 목	시 험 시 설	장 비 명
22.운전자 시계범위 시험	①～⑦	①3차원 마네킨 ②점광원 ③3차원 측정기 ④정반 ⑤스크린 ⑥구면계 ⑦가시광선 투과율 측정기

나. 시험시설의 세부 기준

장 비 명	세 부 사 항	기 준
①3차원 마네킨 ②점광원 ③3차원 측정기 ④정반 ⑥구면계 ⑦가시광선투과율측정기	ㅇ작동범위 - 수평 - 수직 ㅇ최소 지시값 ㅇ측정범위 ㅇ최소 지시값 ㅇ정도 ㅇ측정범위 ㅇ정도 ㅇ측정범위(곡률반경) ㅇ최소지시 ㅇ정도 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시	․KS R 1084를 만족할 것 ․좌.우 각 90°이상 ․상.하 각5° 이상 ․±0.1° ․6(X)×2.5(Y)×2(Z)m 이상 ․1mm ․±1% 이내 ․6×3m 이상 ․0.05mm(편평도) ․89cm 이내 ․0.01mm ․±0.05% ․0~100% ․0.1%

5. 기타 동력 및 제동관련 시험 등

가. 성능시험 항목별 시험시설

시 험 항 목	시 험 시 설	장 비 명
26.최소회전반경시험 27.연료소비율시험 - 정 속 - 시가지 28.급제동시험 29.주제동능력시험 30.주차제동능력 시험 31.제동액누설경고장치 시험 32.제동공기용량 시험 33.경고시 제동능력 시험 34.제동작동 지연시험 35.제원측정 36.최대안전 경사각도 시험 37.속도계 시험 38.차실내장재 연소성 시험	②,④,⑤ ①,②,⑥ ,, ①,②,⑦ ⑦,⑧ ⑧(또는③), ⑨(또는⑦) ⑦,⑩,⑫ ⑦,⑧,⑪,⑫, ⑦,⑧,⑪,⑫ ⑪,⑬,⑭ ④,⑮ (또는 ①,②) ,,	①속도．거리 측정장비 ②시험로 ③경사로 ④줄자 ⑤조향각 측정기 ⑥연료 유량계 ⑦답력계(발조작식용) ⑧제동력 측정기 ⑨조작력계(손조작식용) ⑩소음계 ⑪공기압력계 ⑫power supply ⑬견인자동차 단독시험용 모의회로 ⑭피견인 자동차 단독시험용의 회로 ⑮차량중량계 안전 경사각도 시험기 속도계 시험기 연소성 시험기 항온, 항습실(또는 항온, 항습조) 초시계 배기가스 분석기 시료채집 장치 차대 동력계

나. 시험시설의 세부기준

장 비 명	세 부 사 항	기 준
①속도거리 측정장비 ②시험로 ③경사로 ④줄자 ⑤조향각측정기 ⑥연료유량계	ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 - 거리 - 시간 - 속도 ㅇ정도 ㅇ시간측정 - 거리 - 속도 ㅇ길이 ㅇ기타 ㅇ구배 ㅇ길이 ㅇ상태 ㅇ길이 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ정도 ㅇ성능 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ정도 ㅇ성능	․0 ~ 100km/h 이상 ․1/10m 이내 ․1/100초 이내 ․1/10km/h 이내 ․±0.2% 이내 ․10m, 100m 단위 ․10km/h 단위 ․2km 이상(시험로 중 직선로 구간이 최소 0.5km이상일 것) ․수평, 평탄하고 건조한 포장로 ․일정한 구배를 갖출것 ․20m 이상 ․직선, 포장로일것 ․24m 이상 ․0 ~ ±40°이상 ․1°이상 ․±0.2° ․좌우로 심한 유동이 없을 것 ․표시부 수치를 정확히 확인 할 수 있을 것 ․0 ~ 50ℓ/h 이상 ․0.1cc 이상 ․±1% 이내 ․유량표시가 가능할 것 ․표시부의 지시가 명확할 것

장 비 명	세 부 사 항	기 준
⑦답력계 ⑧제동력측정기 ⑨조작력계(손조작 식용) ⑩소음계 ⑪공기압력계	ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ정도 ㅇ성능 ㅇ측정범위 -허용하중 -제동력 ㅇ수동부 마찰계수 ㅇ최소지시값 ㅇ정도 -각 바퀴 제동력 -합계지시 -차이지시 -중량설정 ㅇ성능 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ성능 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ정도 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ정도	․0~90kgf 이상 ․1kgf 이내 ․±1% 이내 ․저항변동에 따른 지시값이 일정할 것 ․Mode 선택이 확실할 것 ․10,000kgf 이상 ․6,000kgf 이상 ․0.6 ․1kg 이내 ․±5% ․±5% ․±25% ․±5% ․시험기준 및 방법에서 정한 조건을 수행할 수 있을 것 ․0 ~ 50kgf 이상 ․1kgf 이내 ․저항변동에 따른 지시값이 일정할 것 ․Mode 선택이 확실할 것 ․24 ~ 120dB "A특성" ․0.1dB 이내 ․0.3% ․0 ~ 10kg/㎠ ․0.1kg/㎠ ․0.3%

장 비 명	세 부 사 항	기 준
⑫전원공급장치 (Power Supply) ⑬견인자동차 단독시험용 모의회로 ⑭피견인자동차단독시험용 모의회로 ⑮ 차량 중량계 안전경사각도시험기 속도계 시험기	ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ성능 ㅇ압력측정 최소시간 ㅇ측정시간 ㅇ제원 ㅇ압력측정 최소시간 ㅇ측정시간 ㅇ제원 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ성능 ㅇ측정범위 - 허용하중 - 각도 ㅇ최소지시값 ㅇ성능 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ정도	․0~24V ․1mV 이내 ․전압전류의 미세조정 범위등이일정할 것 ․0.01초 ․1초 이상 ․시행세칙 별표1의 34의 그림1 참고 ․0.01초 ․1초 이상 ․시행세칙 별표1의 34의 그림2 참고 ․0 ~ 10톤 이상 ․1kg 이상 ․표시부의 지시가 명확할 것 ․답판이 수평상태를 유지할 것 ․20Ton 이상 ․0°～ 35°이상 ․1°이상 ․상승시 심한 진동이 없을 것 ․미끄럼 방지대가 규격에 적합 할 것 ․전복방지 시설이 있을 것 ․수평을 유지할 것 ․0 ~ 100km/h ․0.1km/h ․±1% 이내

장 비 명	세 부 사 항	기 준
연소성시험기 항온항습실(또는 항온항습조) 초시계 배기가스 분석기 시료채집 장치	ㅇ구조 및 제원 ㅇ조정범위 - 온도 - 습도 ㅇ최소지시값 - 온도 - 습도 ㅇ성능 ㅇ측정범위 ㅇ최소지시값 ㅇ연료소비율 측정단위 ㅇ측정원리 - 탄화수소 분석기 - 질소산화물 분석기 - 일산화탄소 및 이산화 탄소 분석기 ㅇ성능 - Span가스 응답속도 - 분석기 교정(lin Test) - 질소산화물 분석기 - 일산화탄소 분석기 ㅇ구성 ㅇ정도 - 온도측정장치 - 압력측정장치 ㅇ성능 - 비연결시 배기관 정압 변화량 - 프로판 주입 누설량	․시행세칙 별표1의 38의 기준에 적합 할 것 ․15~21°이상 ․50~60% 이상 ․1°이상 ․1% ․시험온도의 Setting Point가 유지될 것 ․표시부의 지시가 정확 할 것 ․0 ~ 300초 이상 ․0.1초 이내 ․소수 둘째자리 이상 ․수소염(경유인 경우는 가열식 수소염)이온화 분석법 사용 ․화학발광 분석법 사용 ․비분산 적외선법 사용 ․90%까지 5초이내 지시 ․각 측정점에서 2%이내 ․NO2에서 NO전환율 : 90%이상 ․수소 및 이산화탄소의 간접영향 - 300ppm 이상 : 1%이내 - 300ppm 미만 : 3ppm이내 ․임계유량 벤츄리 정용적 장치일 것 ․±1.1℃이내 ․±40㎜H2O 이내 ․±127㎜H2O/동력계 1주행주기 ․2%이내

장 비 명	세 부 사 항	기 준
차대 동력계	ㅇ구성 - 동력흡수 장치 - 관성중량 부여장치 - 롤러 - 송풍장치 ㅇ성능 - coast down test 허용 오차	․물 또는 전기로 제어 가능할 것 ․부하 설정이 가능할 것 ․흡수동력상태 기록 가능할 것 ․fly wheel등 기타방법 사용 ․최소변형단계 : 최대 56.7 이하 ․single type : 48 inch ․twin type : 8.65 inch ․차속 비례형 또는 일정속도형 ․용량 : 2.5㎥/sec 이내 ․최근 결과와 비교 : 1초 이내

6. 원동기출력 시험

가. 성능시험 항목별 시험시설

시 험 항 목	시 험 시 설	장 비 명
23. 원동기출력시험	① ～ ⑩	① 엔진동력계 ② 연료소비량계 ③ 온도계(대기, 흡기) ④ 온도계(연료,냉각수,윤활유) ⑤ 대기 압력계 ⑥ 배기 압력계 ⑦ 흡기 압력계 ⑧ 습도계 ⑨ 매연 측정기(압축착화원동 기 시험시만 해당) ⑩ 시험실 설비(공조,열교환기)

나. 시험시설의 세부 기준

장 비 명	세 부 사 항	기 준
① 엔진동력계 ② 연료소비량계 ③온도계(대기,흡기) ④ 온도계(연료, 냉각수,윤활유) ⑤ 대기 압력계 ⑥ 배기 압력계 ⑦ 흡기 압력계 ⑧ 습도계 ⑨ 매연측정기 ⑩ 엔진시험실 조건	ㅇ측정범위 ㅇ정도 - 축토오크측정기 - 원동기회전속도측정기 ㅇ정도 ㅇ정도 ㅇ정도 ㅇ정도 ㅇ정도 ㅇ정도 ㅇ정도 ㅇ공조설비 ㅇ열교환기(냉각수,연료,윤 활유)	․시험대상 원동기의 최대 토오 크, 회전속도 및 출력을 측정 할 수 있어야함 ․±1% ․±0.5% ․±1% ․±1% ․±2% ․±100Pa ․±200Pa ․±50Pa ․±2% ․정도검사를 득한 장비 ․시험중 실내온도는 15℃에서 35℃이내로 제어할수 있어야함 ․엔진 냉각수, 윤활유, 연료의 온도는 제작사 제시치의 ±5℃이내를 유지할수 있어야함

7. 시계확보장치시험

가. 성능시험 항목별 시험시설

시 험 항 목	시 험 시 설	장 비 명
24-1. 창닦이기시험 24-2. 세정액분사장치시험 24-3. 서리제거장치시험 24-4. 안개제거장치시험	① ～ ⑮ ① ～ ⑤, ⑧, ⑩, ⑪, ⑬～ ⑮, ② ～ ④, ⑦, ⑨ ～ ⑪, ⑭ ～ ② ～ ④, ⑦, ⑨ ～ ⑪, ⑭, ⑮,	① 항온실 ② 운전자시계범위 시험시설 ③ 연속기록계 ④ 온도센서 ⑤ 시험용 먼지 ⑥ 유량계(물) ⑦ 경도측정기(물) ⑧ 창닦이기용 계수기 ⑨ 엔진회전속도 측정기 ⑩ 면적계 ⑪ 풍속계 ⑫ 물분무장치 ⑬ 시험용액 분무장치 ⑭ 초시계 ⑮ 저온실 물 분무기 메스 실린더 공기압력계 안개발생기 고온실

나. 시험시설의 세부 기준

장 비 명	세 부 사 항	기 준
① 항온실 ② 운전자 시계 범위 시험시설 ③ 연속기록계 ④ 온도센서 ⑤ 시험용 먼지	ㅇ조정범위 ㅇ크기 ㅇⅣ의운전자 시계범위시험 기준을 만족시켜야 함 ㅇ채널수 ㅇ정도 ㅇ온도, 전압, 전류 계측이 가능한 동등한 장비 ㅇ사용범위 ㅇ정도 ㅇ구성성분 ㅇ구성 입자분표	․25℃ ± 2℃ ․실차상태 시험이 가능해야 함 ․8 채널 이상 ․± 0.5% F.S ․ -50℃ ～ 200℃ ․± 0.5℃
		화학성분	무게백분율
		SiO2	65～75
		Al2O3	11～17
		Fe2O3	2.5～5.0
		Na2O	2～4
		CaO	2～5
		MgO	1～2
		TiO	0.5～1.0
		입자크기	무게백분율
		0～5	38.3
		5～10	17.1
		10～20	17.6
		20～40	17.9
		40～80	8.9
		80이상	0.1
		․KS A 0090의 7종 또는 8종 먼지

장 비 명	세 부 사 항	기 준
⑥ 유량계(물) ⑦ 경도측정기(물) ⑧ 창닦이기용 계수기 ⑨ 엔진회전속도 측정기 ⑩ 면적계 ⑪ 풍속계 ⑫ 물분무장치 ⑬ 시험용액 분무장치 ⑭ 초시계 ⑮ 저온실 물 분무기 매스 실린더 공기압력계 안개발생기 고온실	ㅇ측정범위 ㅇ측정범위 ㅇ측정범위 ㅇ정도 ㅇ측정범위 ㅇ정도 ㅇ측정범위 ㅇ정도 ㅇ측정범위 ㅇ공급범위 ㅇ온도 ㅇ용량 ㅇ측정범위 ㅇ조정범위 ㅇ정도 ㅇ크기 ㅇ분무기형식 ㅇ노즐형식 ㅇ측정범위 ㅇ측정범위 ㅇ단열된 용기 ㅇ풍량 ㅇ발생량 ㅇ조정범위 ㅇ정도 ㅇ크기	․0 ～ 2,000 ㎤/분 ․0 ～ 500 ㎎/ℓ ․0 ～ 100 회/분 ․± 1% F.S ․0 ～ 10,000 rpm ․± 0.5% F.S ․0 ～ 10,000 ㎠ ․± 0.15% F.S ․0 ～ 100 ㎞/h ․0 ～ 2,000 ㎤/분 ․38℃ 이하 ․0 ～ 2.0ℓ ․0 ～ 60분 ․-20℃ ～ 0℃ ․± 2℃ ․실차상태 시험이 가능해야 함 ․BINKS 62 ․66, 66S, 66SF ․0 ～ 500 ㎖ ․0 ～ 5 kg/㎠ ․0.05 ～ 0.10 ㎥/min ․1인당 70 g/h ± 5 g/h ․ 20℃ ～ 60℃ ․± 2℃ ․실차상태 시험이 가능해야 함

8. 가속제어장치 복귀능력시험

가. 성능시험 항목별 시험시설

시 험 항 목	시 험 시 설	장 비 명
25. 가속제어장치 복귀능력 시험	① ～ ⑧	① 고·저온실 ② 연속기록계 ③ 온도센서 ④ 엔진회전속도 측정기 ⑤ 차대동력계 ⑥ 회전 전위차계 ⑦ 리미트 스위치 ⑧ 오실로스코프 또는 동등 한 계측장비

나. 시험시설의 세부 기준

장 비 명	세 부 사 항	기 준
① 고·저온실 ② 연속기록계 ③ 온도센서 ④ 엔진회전속도 측정기 ⑤ 차대동력계 ⑥ 회전 전위차계 ⑦ 리미트 스위치 ⑧ 오실로스코프 또는 동등한 계측장비	ㅇ조정전범위 ㅇ정도 ㅇ크기 ㅇ채널수 ㅇ정도 ㅇ 온도, 전압, 전류 계측이 가능한 동등한 장비 ㅇ사용범위 ㅇ정도 ㅇ측정범위 ㅇ정도 ㅇ5의 기타 동력 및 제동관련 시험등의 장비명 차대 동 력계 기준을 만족시켜야 함 ㅇ스로틀 축의 회전 변위량 을 감지할 수 있을 것 ㅇ가속페달의 변위량을 감지 할 수 있을 것 ㅇ 측정범위 ㅇ 정도 ㅇ 분해능	․ -18℃ ～ 52℃ ․ ± 2℃ ․실차상태 시험이 가능해야 함 ․ 8 채널 이상 ․ ± 0.5% F.S ․-50℃ ～ 200℃ ․± 0.5℃ ․0 ～ 10,000 rpm ․± 0.5% F.S ․0 ～ 6초 ․± 1% F.S ․0.2초

주) 1. 시설기준에 미달한 경우에도 당해시설의 용량등의 한계내에서 시험이 가능한 항목이 있는 경우에는 당해항목에 한하여 시험을 할 수 있슴

2. 1내지 8에서 정한 시험시설외의 시설로 이 고시에서 정한 기준과 동등 이상의 시험 결과를 얻을 수 있는 시험시설에 대하여는 이 고시에서 정한 시험 시설외의 시설을 이용하여 시험을 할 수 있슴

(별표7)

이륜자동차의 실측확인 기준 및 방법(제11조 관련)

1. 실측확인 기준 및 방법

가. 이륜자동차의 실측확인의 제원측정은 공차상태에서 시행하며 기기검사등이 필요한 경우에는 운전자 1인 승차하여 시행한다.

나. 이륜자동차의 실측확인은 검사기기․계측기․관능 또는 서류 확인 등에 의하여 시행하여야 한다. 다만, 다음 각 호의 경우에는 해당항목에 대한 기기검사등에 의한 실측확인을 생략하고 관련 시험성적서․서류, 계산식 또는 육안 등으로 실측확인 할 수 있다.

(1) 이륜자동차의 제원측정시 구조 및 제원이 실측확인을 받은 최초실측확인대상인 이륜자동차와 동일하다고 판단되는 경우

(2) 이륜자동차 타이어의 답면․홈길이․배기관의 개구방향․경적소음․배기소음 등이 관능으로 안전기준에 적합하다고 판단되는 경우

(3) 이륜자동차의 구조 및 장치가  타 법령의 적용을 받는 항목의 경우

(4) 특수한 구조의 이륜자동차로서 검사장 출입이나 검사기기로 측정이 곤란한 이륜자동차의 경우

(5) 원동기 배기량, 출력 등 이륜자동차를 분해하여 실측확인을 하여야 하는 항목의 확인

다. 제작자등이 최초실측확인을 시행한 후 동일한 형식의 이륜자동차에 대하여 실측확인을 신청하는 경우에는 최초실측확인차량과의 동일성 여부, 차대번호와 원동기 형식의 표기 및 자기인증표시 내용과 부착방법 등의 확인으로 실측확인을 실시한다.

2. 항목별 실측확인 기준 및 방법

항 목	실 측 확 인 기 준	실 측 확 인 방 법
가.동일성확인	이륜자동차의 차대번호는 수입면장 또는 차대번호(원동기형식) 표기등 명령서 및 표기시행 신고서에 기재된 번호와 일치하고, 원동기형식은 제원표에 표기되어 있는 원동기형식 및 차대번호(원동기형식) 표기등 명령서 및 표기시행 신고서에 기재된 형식과 동일할 것	이륜자동차의 차대번호 및 원동기 형식의 표기 확인
나.제원측정 (안전기준 제59조)	제원표, 외관도 상에 기재된 제원과 동일할 것	길이, 너비, 높이, 차량중량등 의 제원을 계측기로 측정
다.주행장치 (안전기준 제60조 내지 제62조, 제64조)	(1)차량 총중량은 600킬로그램(삼륜형은 400킬로그램)을 초과하지 아니할 것 (2)타이어 접지부분은 소음의 발생이 적고 도로를 파손할 위험이 없는 구조일 것 (3)삼륜형의 뒷차축에 설치하는 공기압 고무타이어 접지압력은 1센티미터당 150킬로그램(타이어의 접비부분의 너비가 25밀리미터 이하인 경우에는 100킬로그램)을 초과하지 아니할 것 (4)적차상태에서 타이어에 작용하는 하중이 타이어 제작사가 표시하는 최대허용하중 범위이내일 것 (5)타이어및 기타주행장치의 각부는 견고하게 결합되어 있을 것	(1)계측기로 측정 (2)타이어의 손상 및 장착상태 확인 (3)계측기로 측정 (4)적차상태의 타이어에 작용하는 하중이 최대허용하중 범위 이내인지를 확인 (5)타이어의 파손, 손상여부 확인 및 기타 주행장치의 결합상태 확인

항 목	실 측 확 인 기 준	실 측 확 인 방 법
라.원동기 및 동력전달 장치 (안전기준 제63조)	(1)원동기 각 부의 작동에 이상이 없어야 하며, 주시동장치 및 정지장치는 운전자의 좌석에서 원동기를 시동 또는 정지시킬수 있는 구조일 것 (2)동력 전달장치는 연결부의 손상 또는 오일등의 누출이 없을 것	(1)시동상태 및 장착상태 확인 (2)원동기 동력조달장치의 작동 및 손상 여부 확인
마.조종장치 및 표시장치 (안전기준 제65조)	조종장치의 각부는 차량중심선에서 부터 좌우 각각 60센티미터 이내에 배치되어 있을것	조종장치의 각부의 설치상태를 확인
바.조향장치 (안전기준 제66조)	조향장치의 각부는 조작시에 차체등이 이륜자동차의 다른 부분과 접촉되지 아니하고, 갈라지거나 금이 가고 파손되는 등의 손상이 없으며, 작동에 이상이 없을 것	조향장치 각부의 설치 상태 및 누유여부 확인
사.제동장치 (안전기준 제67조)	(1) 삼륜형 이륜자동차의 경우에는 주차제동장치와 발조작식 주제동장치를 갖춘 구조일 것(장애인용 제외) (2) 각축의 제동효율은 전륜 30%, 후륜 30% 이상일 것 - 제동효율(%)= (각축의 제동력/차량중량)*100(차량중량은 운전자 1인 포함)	(1)설치상태 등 확인 (2)제동능력을 제동시험기 또는 주행성능시험장비 등으로 측정(측정한 수치를 이용하여 계산식으로 확인가능)하여 확인
아.완충장치 (안전기준 제68조)	각부는 갈라지거나 금이 가고 탈락되는 등의 손상이 없을 것	손상 및 기름 등의 누출여부 확인

항 목	실 측 확 인 기 준	실 측 확 인 방 법
자.연료장치 (안전기준 제69조)	연료장치는 운행중 진동 등에 의하여 연료가 새지 아니하여야 한다	연료누유 여부 확인
차.전기장치 (안전기준 제69조)	축전지는 자동차의 진동 또는 충격 등에 이완되거나 손상되지 아니하도록 고정시키고, 전기 배선은 절연물질로 덮어 씌울 것	접속, 손상, 절연 및 설치상태 확인
카.차체 (안전기준 제70조)	차체외형은 예리하게 각이 지거나, 차체의 외부로 돌출되어 안전운행에 위험을 줄 우려가 있어서는 아니된다.	설치상태 확인
타.승차장치 (안전기준 제71조)	(1)운전자의 좌석과 기타좌석에는 승차에 적합한 설비를 갖출 것 (2)운전자 좌석 외의 좌석을 설치하는 경우에는 운행 중 승차인의 이탈방지에 필요한 손잡이, 발걸이 또는 그 밖의 안전장치를 설치할 것. (3)사륜형 이륜자동차의 경우에는 차실을 설치하지 아니할 것	(1)설치상태 및 위치를 계측기로 측정하여 확인 (2)설치 상태 확인 (3)설치 상태 확인
파.물품적재장치 (안전기준 제71조)	(1)적재함 기타의 물품적재장치는 견고하고 안전하게 물품을 적재․운반할수 있는 구조일 것 (2)삼륜형 이륜자동차의 차체 뒷면에는 최대적재량을 표시 할 것 (3) 사륜형 이륜자동차의 경우에는 물품적재장치를 설치하지 아니할 것	(1)설치상태 확인 (2)표기여부 확인 (3)설치 여부 확인
하.방풍장치 (안전기준 제72조)	(1)방풍장치는 운행중 진동․충격등에 의하여 이탈되지 아니할 것 (2)운전자의 시계를 방해하지 아니할것	방풍장치 설치상태 및 파손여부 확인
거.배기관 (안전기준 제74조)	배기관은 적재물 등을 발화시키거나 이륜자동차의 다른기능을 저해할 우려가 없어야 하며 견고하게 설치할것	배기관 설치 상태 확인

항 목	실 측 확 인 기 준	실 측 확 인 방 법
너.등화장치 (안전기준 제75조 내지 제82조)	(1)광도 (가)주행빔 : 5,000칸델라 이상 150,000칸델라 이하일 것 (나)변환빔 : 1,000칸델라 이상 125,000칸델라 이하일 것 (2)주행빔의 비추는 방향은 이륜자동차의 진행방향과 같아야 하고 시동과 동시에 점등되는 구조이어야 한다. (3)등광색은 백색또는 황색일 것 (4)등화의 중심점은 공차상태에서 지상500밀리미터이상 1200밀리미터 이하일것 (5)기타 등화장치는 등광색 및 위치등이 안전기준에 적합할 것	(1)전조등의 광도 등을 시험기로 측정 (2)주행빔의 비추는 방향, 등광색 및 설치상태 등을 확인 (5)방향지시등, 후퇴등, 제동등 및 기타 등화장치의 점등 또는 등광색 및 설치 상태를 확인
더.경음기 (안전기준 제83조)	경음기는 동일한 음색이며, 경적음은 90데시벨 이상 115데시벨 이하일 것	계측기로 측정하여 확인
러.후사경 (안전기준 제84조)	후사경은 좌․우측의 뒷쪽50미터사이에 있는 교통상황을 확인 할수 있을 것	후사경 설치 여부 확인
머.속도계 (안전기준 제85조)	(1)이륜자동차에는 속도계를 설치하여야 하며, 사륜형의 경우 최고속도제한장치를 설치하여야 한다. (2)매시 40킬로미터의 속도에서 정 15퍼센트, 부 10퍼센트 이내 일 것	(1)속도계 및 최고속도제한장치 설치 여부 확인 (2)계측기로 측정하여 확인
버.기타사항	1) 자기인증표시양식(규칙별표5) 내용 준수 2)부착위치는 조향축 부근에 잘보이는 위치에 부착, 규정된 위치에 부착이 곤란한 경우는 성능시험대행자와 협의한 장소에 부착할것.	1)자기인증표시 내용 확인 2)부착방법 및 위치 등 확인

(별표 8)

부품제작자 등록번호 부여기준(제6조의2 관련)

구 분 자 리		국내 제작자	수 입 자
첫째자리		1~9	A~Z
둘째자리	자동차 부품사	A~Z	A~Z
	이륜자동차 부품사	0~9	0~9
비고		※ 대문자 알파벳의 I, O, Q는 제외한다.

(별표 9)

시험시설에 대한 확인절차 등(제6조의3 관련)

1. 부품자기인증 시험시설 확인신청

1.1 부품제작자등의 등록을 위한 시험시설 확인은 별지 1-1의 양식에 따라 신청하여야 한다.

1.2 위 1.1에 따라 시험시설 확인을 받기 위해 제출하는 서류는 시험시설에 대한 사진, 시험시설 설치장소, 시험시설의 규격 및 설명서, 계약에 의한 확보의 경우 사용계약서를 말한다.

2. 성능시험대행자의 시설확인 방법

2.1. 시험시설 현장 확인에 의한 방법

2.1.1 성능시험대행자는 위 1.에 의해 제출된 서류의 내용이 정확한지와 시험장비의 작동상태 등에 대하여 현장에서 확인하여야 한다. 이 경우 시험시설 적합여부 확인이 어렵다고 판단되는 경우 신청인에게 그 사유를 명확히 통보하여 필요한 사항을 보완하거나 직접 확인 할 수 있다.

2.1.2. 시험시설 확인신청자는 성능시험대행자가 시험시설 확인을 위한 업무에 적극 협조하여야 한다.

2.1.3. 성능시험대행자는 시험시설을 직접 확인한 후 별지2-1부터 별지2-6 서식에 따라 시설확인 결과표를 작성하여야 한다.

2.2. 제출 서류 확인에 의한 방법

성능시험대행자는 서류확인으로 확인이 가능하다고 판단되는 경우 위 1.에 의해 제출된 서류의 내용이 정확한지 여부를 별지2-1 서식에서 별지2-6 서식에 따라 시험시설확인 결과표를 작성할 수 있다. 이 경우 시험시설 적합여부 확인이 어렵다고 판단되는 경우 신청인에게 그 사유를 명확히 통보하여 필요한 사항을 보완하거나 직접 확인 할 수 있다.

2.3. 시행규칙 제34조에 적합하게 자기인증 능력이 있는 자로 등록된 제작자등이 부품제작자 등록신청시 시행규칙 제40조의5 제1항에 따라 제출하여할 생산계획, 시험시설 및 기술인력 확보여부에 대한 서류를 자동차제작자 등록증으로 갈음 할 수 있다.

3. 시설확인 결과

성능시험대행자는 위 “2.”에 따라 시험시설을 확인한 결과 적합 여부를 기록한 별지1-2의 자동차부품 시험시설 확인서를 발급하여야 한다.

(별지1-1)
부품자기인증 시험시설 확인신청서 최초[ ]，변경[ ]
신청자	회사명					구 분		[ ]부품제작자등
								[ ]시험기관
	성명(대표자)					법인(사업자) 등록번호
	주 소		(전화번호: )
시험부품명
시설 변경 내역	✳1
시설품명	형식	사용 목적✳2			구 분✳3				계약기관
✳4					□확보, □계약
					□확보, □계약
					□확보, □계약
					□확보, □계약
					□확보, □계약
					□확보, □계약
					□확보, □계약
「자동차 및 자동차부품 자기인증요령 등에 관한 규정」제6조의3에 따라 위와 같이 시험시설 확인을 신청합니다. 년 월 일 신청인 (서명 또는 날인)
※ 구비서류 1. 시험시설에 대한 사진 2. 시험시설 설치장소 3. 시험시설의 규격 및 설명서 4. 계약에 의한 확보 경우 사용계약서
✳ 1. 변경 등록시 명기 2. 사용목적을 간략하게 기재(예: 공칭 내경 측정, 고정장치 등) 3. 시설을 실제 확보하고 있는지, 계약에 의한 확보인지 구분 4. 확인신청시설이 많을 경우 별첨으로 작성 가능
				210㎜×297㎜
				(일반용지 60g/㎡)

(별지1-2)
					발급번호
부품자기인증 시험시설 확인서 최초[ ]，변경[ ]
회사명						구 분			[ ]부품제작자등
									[ ]시험기관
성명(대표자)						법인(사업자)등록번호
주 소		(전화번호: )
부품명
시설품명	형식		확보구분				계약기관		확인결과
			□확보, □계약						□적합, □부적합
			□확보, □계약						□적합, □부적합
			□확보, □계약						□적합, □부적합
			□확보, □계약						□적합, □부적합
			□확보, □계약						□적합, □부적합
			□확보, □계약						□적합, □부적합
			□확보, □계약						□적합, □부적합
			□확보, □계약						□적합, □부적합
			□확보, □계약						□적합, □부적합
「자동차 및 자동차부품 자기인증요령 등에 관한 규정」제6조의3에 따라 위와 같이 통보합니다. 년 월 일 성능시험대행자 □
				210㎜×297㎜
				(일반용지 60g/㎡)

(별지2-1)

유압브레이크호스 시설 확인 결과표

부품제작자등(시험기관) :

주소 :

시 설 품 명	세 부 기 준	확인방법	확인결과	비고(사유)
1. 체적 팽창 시험기	○시험압력 : 20MPa 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
2. 파열강도 시험기	○시험압력 : 49MPa 이상(유압), 6.2MPa 이상(공기)	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
3. 내 휨성 시험기	○시험압력 : 1.8MPa 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
4. 인장강도 시험기	○시험하중 : 1,700N 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
5. 항온수조	○시험온도 : 85℃이상 ○연속시험시간 : 70시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
6. 저온 시험기	○시험온도 : -45 ～ -48℃ 유지 ○연속시험시간 : 70시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
7. 호환성 시험기	○시험온도 : 120℃유지 ○연속시험시간 : 70시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
8. 내오존 시험기	○시험온도 : 40℃ ○연속시험시간 : 70시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
9. 동적 오존 시험기	○시험온도 : 40℃ 유지 ○연속시험시간 : 48시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
10. 고온가진 시험기	○가압성능 : 5.6MPa/sec 이상 ○감압성능 : 5.6MPa/sec 이상 ○가열성능 : 146℃/30min 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
11. 염수분무 시험기	○염수분무 : 24시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
12. 삽입게이지	○공칭내경 측정가능	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
13. 확대경	○확대배율 : 7배 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합

담당자 의견

담 당 자
확 인 자			확인일자

(별지2-2)

공기브레이크호스 시설 확인 결과표

부품제작자등(시험기관) :

주소 :

시 설 품 명	세 부 기 준	확인방법	확인결과	비고
1. 파열강도 시험기	○시험압력 : 49MPa 이상(유압), 6.2MPa 이상(공기)	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
2. 인장강도 시험기	○시험하중 : 1,700N 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
3. 저온 시험기	○시험온도 : -45 ～ -48℃ 유지 ○연속시험시간 : 70시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
4. 내오존 시험기	○시험온도 : 40℃ ○연속시험시간 : 70시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
5. 염수분무 시험기	○염수분무 : 24시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
6. 내유성 시험기	○시험온도 : 100℃ 유지 ○연속시험시간 : 70시간 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
7. 진공상태 시험기	○시험압력 : 635mmHg 이하 유지	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
8. 내염화 아연성시험기	○시험유체 : 염화아연 50% 수용액 ○시험시간 : 200시간	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
9. 공기압누설시험기	○시험압력 : 1 MPa/2분	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
10. 삽입게이지	○공칭내경 측정가능	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
11. 확대경	○확대배율 : 7배 이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합

담당자 의견

담 당 자
확 인 자			확인일자

(별지2-3)

등화장치 시설확인 결과표

부품제작자등(시험기관) :

주소 :

구 분	시설품명	세부기준	확인방법	확인결과	비고
가. 비대칭 전조등 나. 가스방전식 전조등 다. 적응형 전조등	1. 회전가대	○ 연직면 ±30°이상 ○ 수평면 ±90°이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
	2. 조도계	○ 정도 : 일반형 A급과 동등하거나 그 이상일 것(KS C 1601) ○ ±5% 이내	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
	3. 색도계	○ 측정방법 : 분광측색방법 또는 자극치 직독방법	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
	4. 표준전구	○ 전조등용 표준전구 확보 상태 ○ 성적서 상태유지 할 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
	5. 스크린	○ cut-off line을 확인할 수 있을 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
	6. 암실	○ 길이 : 31m 이상 ○ 너비 : 4m 이상 ○ 기타 : 난반사를 차단할 수 있을 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합

담당자 의견

담 당 자
확 인 자			확인일자

(별지2-4)

후부반사기 시설 확인 결과표

부품제작자등(시험기관) :

주소 :

시설품명	세부기준	확인방법	확인결과	비고
1. 회전가대	○ 연직면 ±30°이상 ○ 수평면 ±90°이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
2. 반사성능시험기	○ Observation angle : 0.2～1.5° ○ 0～420mcd/Lux 이상 ○ 조사세기가 일정할 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
3. 암실	○ 길이 : 31m 이상 ○ 너비 : 4m 이상 ○ 기타 : 난반사를 차단할 수 있을 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
4. 프로그램	○ 안전기준 시행세칙에 따라 시험할 수 있을 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합

담당자 의견

담 당 자
확 인 자			확인일자

(별지2-5)

좌석안전띠 시설 확인 결과표

부품제작자등(시험기관) :

주소 :

시설품명	세부기준	확인방법	확인결과	비고
1. 인장하중 시험기	○하중: 14,700N이상	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
2. 내구성 시험기	○버클 내구성 시험기 ○리트랙터 내구성 시험기	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
3. 동하중 시험장비	○시험차를 장착한 상태에서 30g 이상의 관성하중을 가할 수 있을 것 ○대차 : 시험조건에 따른 동하중 시험이 가능할 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
4. 인체모형	○인체모형(TNO-10)	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
5. 인체모형의 이동량 측정	○동하중 시험시 인체모형의 이동량 측정이 가능할 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
6. 냉ㆍ온장고	○온도(최소 15도이하에서 최고 70도 이상) 및 습도(60%이하에서 70%이상)조절이 가능한 온장고 ○온도(최소 -25도이하) 및 습도(60%이하에서 70%이상)조절이 가능한 냉장고	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합

담당자 의견

담 당 자
확 인 자			확인일자

(별지2-6)

후부안전판 시설 확인 결과표

부품제작자등(시험기관) :

주소 :

시설품명	세부기준	확인방법	확인결과	비고
1. 시험품 고정장치	○해당시험품을 고정할 수 있을 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
2. 하중부하장치	○수직모서리 곡률 반경이 5±1㎜이고 너비 200㎜, 높이 250㎜이하의 하중장치 ○하중: 해당시험품을 시험할 수 있을 것	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
3. 하중 측정장비	○하중 측정범위 : 해당시험품을 측정할 수 있을 것 ○정도 : ±5%	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
4. 변위 측정장비	○변위 측정범위 : 400mm 이상 ○정도 : ±5%	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합
5. 데이터 출력장비	○하중 및 변위	[ ] 서류 [ ] 현장	[ ] 적 합 [ ] 부적합

담당자 의견

담 당 자
확 인 자			확인일자

(별표 10)

자동차부품 제원관리번호 부여기준(제6조의5 관련)

자리 구분	1	2	3	4	5	6	7
부여기준	제작자 등록번호(주1)		일련번호(주2)			연도(주3)

(주) 1. 부품제작자 등록번호는 별표 8과 같이한다.

2. 일련번호는 제원통보 순서로 한다.

3. 자동차부품 제원관리번호 부여기준의 연도는 안전기준 적용연도로 하고, 아래와 같이 한다.

월(月)	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
표기방식 (6자리)	A	B	C	D	E	F	G	H	J	K	L	M
년(年)	2011	20 12	20 13	20 14	20 15	20 16	20 17	20 18	20 19	20 20	20 21	20 22
표기방식 (7자리)	B	C	D	E	F	G	H	J	K	L	M	N
년(年)	2023	20 24	20 25	20 26	20 27	20 28	20 29	20 30	20 31	20 32	20 33	20 34
표기방식 (7자리)	P	R	S	T	V	W	X	Y	1	2	3	4
년(年)	2035	20 36	20 37	20 38	20 39	20 40	20 41	20 41	20 42	20 43	20 44	20 45
표기방식 (7자리)	5	6	7	8	9	A	B	C	D	E	F	G

가. 연도는 KS R ISO 3779:2007과 동일하게 30년 주기로 코드를 반복한다.

나. 안전기준 적용연도는 제원통보 당시의 기준 적용을 의미하며, 적용연도는 (月/年)으로 표기한다.

4. 당해 제원통보대상 부품이 2개 이상 복합된 경우에는 하나의 부품제원관리번호로 부여할 수 있다.

5. 제원통보대상 부품이 추가되어 복합되는 경우에는 추가 부품에 대한 부품제원 통보시 기존의 부품제원관리번호로 부여할 수 있다.

(별표 11)

제원표 및 제원표 작성방법(제6조의6 관련)

1. 제원표

자동차 부품 제원표
1	제작자명		2	제작자등록번호
3	부품명		4	형 식
5	장착차종별		6	장착차명
7	포함된 부품명
8	원산지
9	기 타

2. 외관도 : 외관도를 별지로 작성한다.

3. 제원표 및 외관도 작성방법

1. 제작자명 : 부품제작자로 부품제작자등 등록증에 명기된 명칭 기재

2. 제작자등록번호 : 부품제작자 등록증에 명기된 등록번호

3. 부품명 : 부품 종류 기입(예 : 등화장치(비대칭 전조등, 가스방전식 전조등, 적응형 전조등), 후부반사기, 유압브레이크호스, 공기브레이크호스 등)

4. 형식 : 제작자가 부여한 형식으로 기재한다.

5. 장착차종별 : 해당 부품이 장착되는 차종으로 승용, 승합, 화물, 특수 등으로 기입한다.

6. 장착차명 : 해당 부품이 장착될 수 있는 모델명을 기재한다. 기재량이 많을 경우 전산화일로 제출할 수 있다.

7. 포함된 부품명 : 제원통보하는 부품과 함께 일체형으로 포함된 부품자기인증제도 대상 부품명을 기록한다.(예 : 후미등에 후부반사기 포함된 경우)

8. 원산지 : 부품이 제작된 원산지를 기재한다. FTA 등 국가간 협정에 의하여 원산지가 정해진 경우에는 그 근거 협정문을 병기한다.

9. 기타 : 제작자관리부품번호 등 추가정보 필요시 기재

10. 외관도 : 해당하는 부품의 모양을 알 수 있는 도면 또는 사진 등을 기재한다. 전산파일 용량은 1메가바이트를 초과할 수 없다.

(별표 12)

부품자기인증표시 기준 및 방법(제6조의7 관련)

1. 자기인증 표시 마크
	(부품제원관리번호)
2. 도안요령 1) "자기인증표시"의 도형 크기는 부품의 크기에 따라 조정하되, 가로와 세로의 비율은 다음 눈금과 같다. 2) 자기인증표시는 육안으로 쉽게 확인되도록 제품표면에 표시하여야 한다. 3. 표기방법 1) “부품제원관리번호”는 “자기인증표시”의 도형과 함께 부품에 표기하여야 한다. 다만, 부품의 크기가 작아 표기가 불가능하거나 기타 표기사항 등으로 표기공간이 부족할 경우에는 “부품제원관리번호”의 위치를 변경할 수 있다. 2) “부품제원관리번호”의 글자 및 숫자 높이는 3mm 이상으로 하되, 부품의 크기가 작아 표시가 불가능하거나 “부품제원관리번호”의 글자 및 숫자가 부품의 외형에 지장을 줄 경우에는 높이 1.5mm 이상으로 할 수 있다. 3) 자기인증표시는 부품에 육안으로 확인하기 쉬운 위치에 훼손되지 않도록 각인, 인쇄 또는 지워지지 않는 방법으로 표시하여야 한다. 다만, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 스티커 등의 방법으로 부품 또는 제품의 최소포장마다 자기인증표시를 할 수 있다. 가) 부품의 크기가 너무 작거나, 기타 표기사항으로 인하여 표기공간이 부족하여 5mm 이상의 높이로 자기인증표시를 할 수 없는 경우 나) 자기인증표시로 인하여 부품 성능에 지장을 주는 경우 다) 제품 표면에 표시가 곤란한 경우 4. 제3호에도 불구하고 부품제원관리번호를 확인할 수 있는 로트번호등(부품제작자가 자체적으로 운영하는 생산관리 번호로서 로트번호, 부품번호 등을 말함)을 부품에 표시하고 생산관리시스템을 갖추고 있는 부품제작자의 경우에는 부품제원관리번호의 표기를 생략할 수 있다. 이 경우 부품제작자는 로트번호등의 생산관리시스템에 대한 설명서 등을 부품제작자 등록시 제출하여야 한다.

(별지 제1호 서식)

			자 동 차 결 함 신 고 서 교통안전공단(자동차성능연구소)
정보서 No :		작성일 :		작성부서 :		작성자 :
소정	①성 명		②우편번호		③주 소
유
④전화번호		⑤ 이동전화		⑥E-mail
자보
자동차정보	ⓐ자동차등록번호		ⓑ차 명		ⓒ제작사
ⓓ연식	년식	ⓔ차대번호		ⓕ제원관리번호 (형식승인번호)
ⓖ현재주행거리	km	ⓗ차량구입방법	신차 중고차	ⓘ차량구입시기	년 월
ⓙ엔진형식		ⓚ엔진배기량	cc	ⓛ실린더(기통)수	기통
ⓜ사용연료	휘발유 경유 LPG 전기 천연가스 기타
ⓝ변속기	수동(M/T) 자동(A/T) CVT 반자동(세미오토) 기타
ⓞ구동방식	전륜구동 후륜구동 4WD	ⓟABS 장착여부	예 아니오
ⓠ에어백	운전석 정면 조수석 정면 운전석 측면 조수석 측면 장착 않음	ⓡ차종구분	비사업용 사업용
결함정보	㉠결함부품 명칭		㉡결함부품 구분	원 부품 교환(수리) 부품
㉢결함 위치	왼쪽 오른쪽 기타 / 앞쪽 뒤쪽 기타	㉣결함발생횟수	회
㉤처음 결함발생 일		㉥결함발생시 주행거리	km	㉦결함발생시 속도	km/h
㉧결함내용 :
사고관련정보	㉮사고발생여부	예 아니오	㉯사고시 화재발생 여부	예 아니오
㉰사고시 에어백 전개여부	예 아니오	㉱전개된 에어백	운전석 정면 조수석 정면 미 전개 운전석 측면 조수석 측면 장착 않음
㉲사고시 피해사항	사망 명, 부상 명, 차량파손 만원
㉳경찰신고 여부	예 아니오
㉴특별한 정보 :