산업통상자원부고시 제2015 - 63호

환경부        고시 제2015 - 44호

국토교통부    고시 제2015 - 221호

「자동차의 에너지소비효율, 온실가스 배출량 및 연료소비율 시험방법 등에 관한 고시」를 다음과 같이 일부 개정 고시합니다.

2015년 4월 8일

산업통상자원부장관

환경부장관

국토교통부장관

자동차의 에너지소비효율, 온실가스 배출량 및 연료소비율 시험방법 등에 관한 고시 일부개정안

1. 개정 이유

플러그인하이브리드자동차의 CD모드 및 CS모드 에너지소비효율 산정식을 보완‧신설하여 현행제도 운영상 일부 미비점을 보완하기 위함.

2. 주요 내용

가. 플러그인하이브리드자동차의 CD모드 에너지소비효율 계산식 보완(별표4)

나. 플러그인하이브리드자동차의 CD모드 및 CS모드 복합에너지소비효율 산정식 신설(별표10)

산업통상자원부고시 제2015 - 63호

환경부        고시 제2015 - 44호

국토교통부    고시 제2015 - 221호

자동차의 에너지소비효율, 온실가스 배출량 및 연료소비율 시험방법 등에 관한 고시 일부개정안

자동차의 에너지소비효율, 온실가스 배출량 및 연료소비율 시험방법 등에 관한 고시 일부를 다음과 같이 개정한다.

별표4 6-3을 다음과 같이 한다.

6-3. 순수전기주행거리(AER) 및 CD모드의 에너지소비효율 및 연료소비율 계산

CD모드의 에너지소비효율 및 연료소비율 =

[eqn: {Rcda} over {Rcda``구간에서`소모된`충전량}]

여기에서, Rcda 구간에서 소모된 충전량(kWh 또는 L)= Rcda 구간에서 측정한 충전량 + Rcda 구간에서 소모된 연료량

이때 충전량의 단위변환을 위하여 다음과 같이 자동차에 사용된 연료의 순발열량을 적용한다.

별표10 ‘2. 에너지소비효율 및 연료소비율 산정방법’중 ①을 다음과 같이 한다.

① 복합 에너지소비효율 및 연료소비율

·복합 에너지소비효율 및 연료소비율 =

·CD복합에너지소비효율 및 연료소비율 =

·CS복합에너지소비효율 및 연료소비율 =

부      칙

이 고시는 2015년 11월 21일부터 시행한다.

신ㆍ구조문대비표

현 행	개 정 안
[별표4] 6-3. 순수전기주행거리(AER) 및 CD모드의 에너지소비효율 및 연료소비율 계산 CD모드의 에너지소비효율 및 연료소비율 = [eqn: {Rcda} over {Rcda``구간에서`소모된`충전량}] 여기에서, Rcda 구간에서 소모된 충전량 = Rcda 구간에서 측정한 충전량 (kWh를 L로 등가환산) + Rcda 구간에서 소모된 연료량 (L)	[별표4] 6-3. 순수전기주행거리(AER) 및 CD모드의 에너지소비효율 및 연료소비율 계산 CD모드의 에너지소비효율 및 연료소비율 = [eqn: {Rcda} over {Rcda``구간에서`소모된`충전량}] 여기에서, Rcda 구간에서 소모된 충전량(kWh 또는 L)= Rcda 구간에서 측정한 충전량 + Rcda 구간에서 소모된 연료량 이때 충전량의 단위변환을 위하여 다음과 같이 자동차에 사용된 연료의 순발열량을 적용한다.
[별표10] 2. 에너지소비효율 및 연료소비율 산정방법 2.1 5-cycle 보정식에 의한 계산 ① 복합 에너지소비효율 및 연료소비율 ·복합 에너지소비효율 및 연료소비율 = <신 설> <신 설>	[별표10] 2. 에너지소비효율 및 연료소비율 산정방법 2.1 5-cycle 보정식에 의한 계산 ① 복합 에너지소비효율 및 연료소비율 ·복합 에너지소비효율 및 연료소비율 = ·CD복합에너지소비효율 및 연료소비율 = ·CS복합에너지소비효율 및 연료소비율 =