[별표 21] <개정 2008.3.14> 택시미터검정설비 및 검정요원자격기준(제96조제2항관련)
1. 검정설비기준
검정종류	검정항목	검정설비명	검정설비규격	수량
제작검정	기차	전기식택시미터용기준기 및 시험장치	펄스범위 : 9,999펄스 이상 펄스속도 : 0～60펄스/매초 이상의 것 ․기본, 이후 1차, 이후 2차에 대한 시간, 거리구동시험에 따른 입력, 표시장치가 있을 것 ․전압을 0～30V까지 가변할 수 있는 장치로 갖춘 것 ․전압 및 전류표시기능이 있을 것 ․시간, 거리병산제에 따른 시험속도를 가변시험할 수 있을 것	1
	시간의 오차	스톱워치	최소눈금값이 0.1s 이하인 것	1
	노이즈시험	노이즈시험기	펄스높이 : 300v이상 펄스 폭 : 1㎲ 펄스상승시간 : 1ns 펄스극성 : +, - 펄스위상 : 0～360 주파수 : 60Hz	1
	파형시험	오실로스코프	200㎒ 이상	1
	전압변동	전압조정기	DC0～30V까지 조정이 가능한 것	1
	온도시험	항온조	온도조정범위 : -10～35°이상 정도 : ±1℃ 내면의 크기 : 70×70×50cm 이상의 것	1
	전압, 전류저항 측정	멀티미터	전류․전압 및 저항을 측정할 수 있는 0.2급 이상의 것	1
	진동시험	진동시험기	복진폭 1밀리미터 이상, 진동수 60㎒, 최대가속도가 매초당20㎨로 72시간 연속 측정할 수 있는 것	1
수리검정	기차	전기식택시미터용 기준기	펄스범위 : 9,999펄스 이상 펄스속도 : 0～60펄스/매초 이상의 것	1

	시간의 오차	스톱워치	최소눈금값이 0.1s 이하의 것	1
	거리의 오차	주행검사기	<주롤러> 주롤러의 원주길이는 500밀리미터 이상 <검출기> 회전수를 검출하는 검출기는 1회전당 1펄스 또는 1회전을 검출하는 구조 <지시부> ․기본표시숫자 : 5자리 이상 ․이후표시숫자 : 5자리 이상 ․기본, 이후 로울러회전수 표시값에 5퍼센트 이내에서 경보음을 발생하는 기능이 있을 것 ․시험이 끝나면 “0”점 복귀장치가 있을 것 <안전장치> 주행장치에 따른 자동차의 탈출 방지장치가 있어야 한다.	1
사용검정	거리의 오차	주행검사기	수리검정과 동일	1
주 1. 제작검정시 「계량에 관한 법률」에 의하여 사용되는 기차검정항목 설비는 1997년 12월 31일까지 이 기준에 적합하여야 한다. 2. 시·도지사는 수리검정시 주행검사기를 주행코스로 대체할 수 있다. 2. 검정요원 자격기준 가. 「고등교육법」에 의한 4년제 대학 또는 이와 동등이상의 학교에서 기계공학과·전기공학과·전자공학과·물리학과 또는 이에 준하는 학과의 학사학위를 소지한 자 나. 「국가기술자격법」에 의한 자동차검사기사·자동차검사기능사·계량기사·계량기능사·정밀 측정기사 또는 정밀측정기능사자격을 취득한 자 다. 고등학교 졸업 이상의 학력이 있는 자로서 국토해양부장관이 지정하는 기관 또는 단체에서 2주이상 택시미터검정관련교육을 이수한 자 라. 기타 가목 내지 다목의 자와 동등 이상의 능력이 있다고 국토해양부장관이 인정한 자