[별표 9] 항공장애 표시등의 종류와 성능(제27조, 제28조, 제44조 관련)

1. 항공장애 표시등의 설치 목적은 항공기에 지상 장애물의 존재를 표시해 줌으로써 위험을 줄이려는 것으로, 장애물에 의하여 발생될 수 있는 운항제한을 반드시 감소시키는 것은 아니다.

2. 항공장애 표시등의 종류와 성능

성능 종류	색채	신호형태 (섬광주기, 분당섬광/fpm)	배경휘도별 최고광도(cd)(b)			광배 분표(d)
			500cd/㎡ 이상 (주간)	50~500cd/㎡ (박명)	50cd/㎡ 미만 (야간)
저광도 A형태 (고정표시등)	붉은색	고정	비해당	비해당	10	제3호 표 1
저광도 B형태 (고정표시등)	붉은색	고정	비해당	비해당	32
저광도 C형태 (이동표시등)	노란색/ 파란색(a)	섬광 (60~90fpm)	비해당	40	40
저광도 D형태, (지상유도 차량)	노란색	섬광 (60~90fpm)	비해당	200	200
저광도 E형태	붉은색	섬광(C)	비해당	비해당	32
중광도 A형태	흰색	섬광 (20~60fpm)	20000	20,000	2,000	제3호 표 2
중광도 B형태	붉은색	섬광 (20~60fpm)	비해당	비해당	2,000
중광도 C형태	붉은색	고정	비해당	비해당	2,000
고광도 A형태	흰색	섬광 (40~60fpm)	200,000	20,000	2,000
고광도 B형태	흰색	섬광 (40~60fpm)	100,000	20,000	2,000

비고

(a) 비상 또는 보안 관련 차량에 설치된 저광도 C형태 항공장애 표시등은 파란색 섬광등이어야 하고 다른 차량에 설치된 저광도 C형태 항공장애 표시등은 노란색 섬광등이어야 한다.

(b) 섬광등의 광도는 국제민간항공기구(ICAO)의 비행장 설계 매뉴얼(Aerodrome Design Manual) (ICAO Doc 9157) Part 4에서 정하는 실효광도로 한다.

(c) 풍력터빈에 적용하는 경우에는 섬광 주기를 터빈 상부의 항공장애 표시등과 동일하게 하여야 한다.

(d) 광배분표는 제3호의 표 1 및 표 2에 따른다.

3. 광배분표

가. 저광도 항공장애 표시등의 광배분표(표 1)

	최소광도(a)	최대광도(a)	수직빔확산(f)
			최소빔확산	광도
A형태	10cd(b)	비해당	10°	5cd
B형태	32cd(b)	비해당	10°	16cd
C형태	40cd(b)	400cd	12°(d)	20cd
D형태	200cd(c)	400cd	비해당(e)	비해당
E형태	32cd(b)	비해당	10°	16cd

비고 : 수평 빔 확산 각도는 별도로 규정하지 않으며, 등의 설치수량은 각 등의 수평 빔 확산 각도와 장애물의 형태에 따라 달라진다. 그러므로 더 좁은 수평 빔 확산 각도의 등을 설치할 경우 더 많은 수량이 필요하다.

(a) 360°수평면으로서 섬광등의 경우 실효광도이며 국제민간항공기구(ICAO)의 비행장 설계 매뉴얼(Aerodrome Design Manual)(ICAO Doc 9157) Part 4에 따른다.

(b) 2°와 10°사이의 수직앙각(垂直仰角)으로서 수직앙각은 등을 포함하는 수평면을 기준으로 한다.

(c) 2°와 20°사이의 수직앙각으로서 수직앙각은 등을 포함하는 수평면을 기준으로 한다.

(d) 최고광도는 약 2.5°의 수직앙각에 있어야 한다.

(e) 최고광도는 약 17°의 수직앙각에 있어야 한다.

(f) ‘광도’열의 값보다 큰 광도의 광의 방향과 수평면이 이루는 각을 의미한다.

나. 중광도 및 고광도 항공장애 표시등의 광배분표(표 2)

(단위: cd)

기준값	최소요구조건					준수조건
	수직앙각(b)			수직빔 확산(c)		수직앙각(b)			수직빔 확산(c)
	0˚		-1˚			0˚	-1˚	-10˚
	최소 평균광도 (a)	최소 광도 (a)	최소 광도 (a)	최소 빔확산	광도 (a)	최대광도 (a)	최대광도 (a)	최대광도 (a)	최대빔 확산	광도 (a)
200,000	20×104	15×104	7.5×104	3˚	7.5×104	25×104	11.25×104	0.75×104	7˚	7.5×104
100,000	10×104	7.5×104	3.75×104	3˚	3.75×104	12.5×104	5.625×104	0.375×104	7˚	3.75×104
20,000	2×104	1.5×104	0.75×104	3˚	0.75×104	2.5×104	1.125×104	0.075×104	비해당	비해당
2,000	0.2×104	0.15×104	0.075×104	3˚	0.075×104	0.25×104	0.1125×104	0.0075×104	비해당	비해당

비고 : 수평 빔 확산 각도는 별도로 규정하지 않는다. 따라서 등의 설치수량은 각 등의 수평 빔 확산 각도와 장애물의 형태에 따라 달라진다. 그러므로 더 좁은 수평 빔 확산 각도의 등을 설치할 경우 더 많은 수량이 필요하다.

(a) 360°수평면으로서 섬광등의 경우 실효광도이며 국제민간항공기구(ICAO)의 비행장 설계 매뉴얼(Aerodrome Design Manual)(Doc 9157) Part 4에 따른다.

(b) 수직앙각은 수평면을 기준으로 한다.

(c) ‘광도’열의 값보다 큰 광도의 광의 방향과 수평면이 이루는 각을 의미한다.